现代大规模高科技战争，如何迅速消灭对手的空中力量，是快速制胜的关键。而当前的空中力量可以分为以战斗机与轰炸机为主，还有各种弹道导弹与巡航导弹，甚至也可以包括最典型的FPV无人机群。不过对当今的美、日等主要对手来说，他们的弹道导弹能力仍然相对很弱。毕竟想恢复中导体系，至今的进展仍然非常缓慢，只能拿一些远程的防空导弹来，临时客串，相对威胁系数仍然不足挂齿！相反对巡航导弹的拦截，则相对较为容易。因此说到底，一旦打响，还是要快速地消灭其空中的战斗机与轰炸机梯队来得更为现实。而通过美军在中东与小朗的作战可以看出，小伊方面仅仅发射了2500枚弹道导弹与不到1万枚小摩托式的远程无人机，就把周边1000公里之内的美方的机场，炸得基本失去了出动能力。
当然对1500公里之外的大型基地，小朗的导弹则基本打不到了，或者能打到，精度也不足，而且持续火力严重的跟不上！因此这个战法具有很强的现实借鉴意义。而对东方大国来说，其弹道导弹的反击能力恐怕是小朗的N倍不止，那就不单纯来打这击1000公里半径之内的美日的相关航空基地；而是把5500公里一直到7500公里半径之内的类似基地全部一次性地消灭！与其打对手的单个战斗机与轰炸机，还不如直接把整个机场一锅端来得更为彻底。这等于说，直接打鸡窝比打飞机有更高的效率，而炸跑道又比炸鸡窝效率更高。当然除了陆地机场，还有海上的移动平台，实际上就是航母战斗群。对这个，则提前考虑得更为周到：有数千枚的ASBM反舰导弹群，随时可以对其进行招呼，因此战时航母的生存能力，
绝对不会超过两个小时。至于陆地上的固定机场，则打起来更没有任何压力。并且都知道：直接炸跑道来得效率更高，因为如果跑道没有了，那再多的战斗机又如何起飞呢？毕竟具有STOVL能力的飞机仍有极少数，在战时根本起不到任何实际的战略价值。对炸跑道来说，过去很早就有弹道导弹或者专门的混凝土跑道破坏弹，一旦命中，可以在跑道中间，直接炸出直径20米的大坑；还有专门的机场混凝土破坏弹，钻入其内部以后，不是炸出大坑而是只见鼓包。这种鼓包维修起来，比单纯的填埋大坑更困难，因为炸出的大坑可以用推土机迅速推平，然后用快干水泥加钢板，在几个小时之内就能恢复飞机的起飞能力。而炸出的鼓包则很难直接压平，需要用机械钩机，挨个扒开表面的厚水泥，再重新填平，
属于费时费力。但无论如何，这些传统爆破性破坏，还都是在48小时内，就可以恢复的。这就让对手被炸机场，有死灰复燃，重新具备反击能力的可能。而到了今天，连这点最后的希望也不会给它们留下，刚刚传说，这边新测试了一种远程中导，携带的大威力常规钻地弹头的特殊弹种，一旦精确地钻入对手的大型航空基地的飞机主跑道或者滑行道。就能瞬间在地下深处发生猛烈的大爆炸，在跑道表面很快会鼓起一个非常巨大的临时鼓包，如果对手的维修部队进行紧急的抢修，除了面临后续的导弹来袭之外的重大杀伤之外。这个十几米高的土石鼓包修到一半，也就是挖上24小时后，刚刚开始进行平整地面与重新铺设，它又会突然地进出现二次大规模的坍塌，就像核爆的爆点一样，瞬间就塌出一个直径高达
七八十米的巨大的塌陷坑。再宽的飞机跑道，在80米级的塌陷坑面前，也瞬间没有了脾气。这样的巨型塌陷坑，哪怕是费尽全力，也不可能在一个月内进行填平。如此一来，挨上这么几发，那么一个大型空军基地在半年内都不可能恢复任何的实战能力。半年之内，第三次世界大战也该决出胜负了。这种重型的钻地弹头，既然可以人为制造巨型塌陷坑，那么也不单纯拿来打跑道，用来瞄准敌人的指挥中心或者地下的大型工事，包括洲际弹道发射井，等于一发就彻底刨个底儿朝天；再多的花花肠子，也一并给其扬了！
