西方国家的海空军，特别爱强调“初始战斗力”的形成时间。如果按照他们定的这个标准，那么国产翘头即使不是已经形成了初始战斗力，那么距离达到这个标准，最多也就差距几个月的时间。但是如果回过头再来看看美弟的福特号和英国的女王级的所谓双航母服役，不论哪个，距离初始战斗力的形成，都有十万八千里。因此当今全球在载机战斗群的战力形成这样的超级统筹工程上，是没有任何人可以和谁谁家直接对比的。如果说美弟在上个世纪在这方面还是全球的翘楚，那么在40年的不断去工业化之后，大的系统工程几乎已经是举步维艰。不但航母下水多年都无法服役，天上飞的大客机也出现了系统性的问题；现在连新的载人飞船都出现了上天拿错秒表的低级笑话。看似偶然，实际上都是整体国力不可挽回的下滑造成。有人说，每当想起美弟还有12艘超级航母就着急。
而每次想起美弟的12艘超级航母中，至少有10艘已经趴窝就更着急。因为建设强大的海军力量，实现整体跨越的任务，从来没有像今天这样需要只争朝夕。目前实事求是的讲，在东亚周边2000海里的范围内。2艘翘头要想对抗美弟的一艘值班的尼米兹级和至少2艘载机的两栖攻击舰，那么2艘翘头必须获得ASBM和陆基某20机群的大力协助才行。但是如果有2艘翘头再加上2艘大平板。则可以首次独立实现和美弟在亚太区域的海上力量的全面对抗。而一旦有了2艘翘头再加上4艘大平板，一共6个群，那么就可以实现在亚太的首次整体远海优势，初步达到均衡划分某大洋的战略目标。因此从最现实的一点来看，4个战斗群是需要尽快实现的小目标。而事实上落实这个小目标也很快了。这首先在于，全球化大海军是需要均衡化发展的。
还是以美弟海军为参考，毕竟当今地球上就这一家可算是全球化的大海军。美国海军有12艘成型的超级航母，名义上在役的是11艘。另外还有3艘美国级两攻和8艘黄蜂级两攻，可以算一共有22艘或者说23艘载机大舰。但是美国目前为这23艘载机大舰护卫的神盾，却只有纸面上的80艘。甚至美国海军还取消了所有的护卫舰的编制。这样一来，平均一艘载机大舰，只能平摊3.47艘护卫的神盾，明显是不够用的。好在美国目前一大半的航母和两攻都窝在本土不出海甚至是不能出海。但是美军名义上的80艘神盾，只有30来艘是比较新的有源大盾，其他的都是落后的无源盾。而且超过40艘的舰龄都达到了30年甚至接近40年了，明显已经过了舰艇的最佳使用阶段。因此美国海军实际上在全球到处跑的神盾，加起来都不会超过25艘。这样即使只有2艘航母和5艘左右的两攻处于环球部署中，那么实际上每艘载机大舰，都平摊不到3艘护卫。实际情况也反应出这一点：目前的尼米兹级，还有个别两攻，经常只带一艘护卫，甚至不带护卫就敢在东亚海区到处碰瓷。这已经不是立足于实战，而是干脆当牛二，卖老脸、耍无赖了。
而谁谁家在当今只有2艘翘头实际服役的情况下，却实现了26艘52D，加8艘小火车，再加6艘52C，整整40艘有源大盾的建设阵容。而这40盾，可以确保在2024年以前全部服役到位。这还没算上另外的100多艘非盾舰的驱护舰艇。如果这个阵容拿来只护卫2艘翘头，每艘都可以平摊到70艘以上，这在全球都没有如此大的场面。因此今后的建设重点，瀚海狼山认为就会从边缘的护卫群，整体转换到舰队的核心上来。
目前在皮革厂，已经连续X个多月没有出现新的盾舰分段。而在分段生产阶段，是最需要大量高级焊工作业的。现在盾舰分段的出现临时减速，只有一种可能，就是高级焊接能力都转移到新区去了。现在全球造船业都不景气，而皮革厂还刚刚完成了数百万平米的基础扩建，难道只为服务一艘新的大平板？显然一套流水线才是更接近现实的。目前首艘大平板的船体段已经完整了，连机舱盖都不缺了。而可见的上层模块，早就超过了1艘的模块量。只能说至少是双份都摆在哪里了。如果说北方厂还在调整，那么皮革厂的这条线已经全力开动。在2027年以前，仅仅这一条线，下线4个群毫无问题。如果双线就是至少6个新群。
