大蝙蝠指代什么基本都知道。目前全球,也只有美国有20架有人驾驶的这类实用性战略武器,至于无人驾驶的各种中小蝙蝠,则在全球到处开花,已经不再罕见。美国空军也因为仅有20架感觉太少,出动率不足,而声称要研发装备150架以上的简化版本,不过到目前也仅仅是PPT,实际的建造还没有开始,因为新生产线的厂房还没有建设完。这样看来新机在2021年底前试飞的概率不高。俄罗斯现在也宣布要研发新一代的大型有人蝙蝠。而且对外展示了非加力版的大型发动机。这种发动机明显来自现有的白天鹅战略轰炸机的现役发动机去掉了后燃器,并且扩大了涵道比,以单发24吨左右的推力,用2台就可以实现比美国现役大蝙蝠4台还大的推重比,实现170吨左右的起飞重量原则上没有太大的问题。 不过研发新一代的大蝙蝠并非只有发动机就可以解决全部的技术难关。而且大型隐身飞翼体仅仅全机隐身材料的投资就相当巨大,以美国的财力也不过仅仅装备20架。因此俄方的大蝙蝠,被认为在2025年以前首飞的概率并不是很大,甚至在2027年以前首飞就相当不错了。因此谁谁家的大蝙蝠到底什么时候公开亮相,就有全球战略意义了。从根本上来说,可以彻底弥补谁谁家空军至今没有战略轰炸机这个最大的短板。如果确定大蝙蝠已经装备,就等于三位一体的战略打击手段最终成型。这也是全球性超级大国的标准配备。对国土面积巨大,战略纵深足够的三大国来说,相互防备对手的大蝙蝠突入纵深,也是需要高度设防的事情。而对全球其他的中等国力和中等以下的国家来说,大蝙蝠要在夜间突入他们的本土, 直接飞到其指挥中枢的头顶上,丢下超重磅炸弹,甚至是可以直接钻透其核心指挥地堡的超级钻地弹,对其进行一剑封喉式的战略打击,仍然是其他任何武器手段都不能代替的。谁谁家作为欧亚大陆上的核心地缘大国,这种能力一旦具备,其意义将是划时代的。因此盼望大蝙蝠凌空出世,已经翘首期盼了好几年。那么为何到现在还没有亮相呢?瀚海狼山(匈奴狼山)很早就谈到过。对于谁谁家是否在研发大蝙蝠,这个根本不需要怀疑。这个项目可以说就在哪里,也已经被公开表达过。如果说过去表达的是中型轰炸机的各种改进型,显然是没有意义的。其实就是划时代的新型号。大蝙蝠项目肯定存在的情况下,什么时候震撼登场,其实要看大的战略形势。如果形势非常紧张,到了马上要解决问题的程度,那么大蝙蝠即使已经批量服役,也不会轻易的亮相。就是要达到出其不意攻其不备的目的。 要让对手被超级大蝙蝠夜间端掉了老窝,还不知道谁谁家的超级大蝙蝠外形是什么样子。不知道外形而又夜间全隐身,自然无法防御。相反,如果战略形势仍然不到真正动手的程度,需要以战略威慑为主,那么大蝙蝠反倒会在实战以前亮相。因为凡是战略武器,就有一个威慑力发挥的最佳时间段。过了最佳威慑时间段,战略意义反倒会下降。换句话说,如果5年之后,美国的新蝙蝠生产出几十架,飞的漫天都是;甚至俄罗斯的新大蝙蝠也已经上天。那么此时再首次展示谁谁家的大蝙蝠。这战略威慑意义就要打折很多了。 因此在目前的全球战略形势下,谁谁家的大蝙蝠在2021年底以前亮相,抢占全球第二种实战大蝙蝠的位置,是轰动效应和战略震撼价值最大的。目前看来明显已经有提前预热吹风的意思。某位叫做小新的同学,已经公开表示:2020,歼20,运20,直20,X20,听听大家的呼声。这位小新可不是蜡笔小新,而是手里有几十万亿资产的全球最大投资管理人。这个X20,就差直接说出来了。最后狼山要说,真正的大蝙蝠,可能远远超过大多数想象图,绝对会威震长空。 |