先来看一段八股！今年一季度，在特殊时期，航K工业某飞院科研攻坚喜讯不断，型号研制捷报频传。Y20两次执行紧急空运，保障团队圆满完成大型非战争军事任务；“新舟”700尾翼对接成功，全机静力试验机交付，离首飞目标更近一步；某型号全机静力试验机试制进展迅速，全力配合航K工业某飞抢回受影响滞后23天的进度。2020年，某飞院承担的型号任务之多、工作量之大以及时间节点均创历史之最，这在某飞院发展历史上绝无仅有。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，这里面提到的Y20的紧急运输任务众所周知，是已经装备型号的实际使用。而新舟700这个民用型号静力试验机即将交付也有带图片的公开报道。因此以上两项都可以自动忽略。最值得关注的重点，就是最后面的两句：某型号全机静力试验机的试制进展迅速，而且抢回了23天的进度。
以及2020年的任务多到创造历史之最。首先就是这个某型号的全机静力试验机是什么具体型号？一般来说，如果是民用机型，会直接说型号。前面的新舟700的静力试验机即将交付就已经说得很明白。目前谁谁家的大型民机项目数量是很有限的，2种已成型的较大型民机，一种已经交付商业运营；另外一种919正在高密度取证试飞中，都已经渡过了静力试验机的阶段。而929是国际合作的大项目，又远远不到静力试验机的阶段。即使要上静力试验台也是要和外方协调，大张旗鼓的事情。因此这个某型正在制造静力试验机的项目，只能是没有公开的，但是大家也都知道的项目。实际有3种可能，第一就是海盘子；第二则是海5代舰载机；第三，则是隐形战略轰炸机。不过由于原文中明确提到了是某飞的科研项目。
那么是海5代舰载机的静力试验机的可能性就不是很大。毕竟某飞院是位于中部的单位，而海5代无论是西南所还是东北所来搞，或者都先搞出实体机再当面PK；都不可能交给中部所生产静力试验机。这点上的分工还是十分明确的。因此某飞负责搞的，只可能是海盘子和战略隐轰。那么到底是两者中的哪一种呢？两者都有可能！而多数资深人士认为提到的具体的静力试验机项目，海盘子的概率最大。因为早在去年年初，就有公开的八股报道，同样是这个单位，已经顺利完成了海盘子起落架全结构的落震试验。这是谁谁家第一种提前完成落震试验的上舰型号的关键部位的特殊试验。在此之前，谁谁家虽然已经实际装备J15舰载机，但是并没有从头开始，按照正常的先完成落震试验，再实机上舰试飞。属于直接上马的应急项目。而今后对舰载航空兵战力提高最关键的海盘子。则是严格地按照正常的研发规律，一步步的按计划紧锣密鼓的进行。
在去年完成落震试验后，可以证明最关键的起落架系统已经完全可靠。那么今年制造全尺寸的静力试验机就是顺理成章的事情。目前对谁谁家来说，陆基的预警指挥机已经达到了全球领先的水平，因此海盘子的“盘子”本身和其他机上设备不需要担心，反倒是平台成了最关键的要素。在大平板即将入坞合拢的大背景下，海盘子的装备和试飞就成了比5代隐身舰载机更急迫的项目。毕竟没有海盘子，一旦脱离陆基空军的支援，那么谁谁家的两艘翘头加起来，也未必能在深海PK掉一艘尼米兹。而如果在第一艘大平板上装备了海盘子，那么一艘大平板带上两艘翘头，则完全可以击败仍然以大黄蜂舰载机为主的尼米兹双航母编队。可以说在弹射海盘子到位的情况下，现有3艘载机大舰才能有真正一战的实力。并且为5代隐身舰载机的研发试飞再争取一段时间；毕竟对手的F35C装备的速度也不快。
按照惯例，一旦海盘子的静力试验机交付，在下半年则可以加载到70%左右的负荷。那么同步生产的多架试飞机就可以上天试飞了。由此可以得出海盘子大概率在2020年下半年首飞的判断。当然，还要看到原文中的第二句话，这就是该飞院2020年的研发任务创造了历史之最，是过去从来没有的。这也暗示绝不仅仅只有海盘子即将首飞的一个重点任务。很可能战略隐轰等项目的静力试验机是比海盘子还高一个层次的真正的重点。战略隐轰有可能比海盘子更早的完成了不对外公共的首飞。然后就是密集的定型试飞任务。
