大平板快速成型，不少有想法的观众不禁产生了一个新疑问。这就是如此巨大的新舰既然可以在一个顶级船厂快速高效的生产出来，而且在战略上是急需的，那么为何不在同一个船厂同时开工2艘。毕竟超级大国的纽波特纽斯，在一个船厂就有4艘福特级处于不同的进度状态。即使不把任务全部压给一个船厂。那么内部有这类能力和技术实力的船厂也不止这一家。如果每家船厂同时开工一艘；那么也会一次性有2到3艘。如果每家船厂同时开工2艘，那么短时间内就有4到6艘在手了。这样岂不是更加有威慑力度？瀚海狼山（匈奴狼山）认为，这个想法是好的。但是却有2方面的现实条件限制。第一，就是新兴大国对任何新的大项目一向是谨慎行事、稳扎稳打。不到每个系统证明绝对成熟，不会轻易地上批量。而像大平板这类前所未有的
首次采用了大量高技术极端密集的超级项目。不彻底完成首舰的生产和初步海上试验。是很难立即下决心批量上马大量的同型舰。绝不会像福特级那样，电磁弹射和电磁拦阻这些根本性的子系统在陆地上还没有整明白，就急匆匆地上马了4艘。结果到现在进也不是退也不是。花费了1000多亿美元和15年的时间，形成战斗力仍然遥遥无期。而另外一组1000亿美元军费打水漂的项目，就是DDG1000和濒海战斗舰。有这2个（或者说是3个）千亿级的垃圾项目垫底。超级大国最近20年和未来10年都等于白白失去了。而超级大国海军再折腾，毕竟还有冷战时代庞大的家底在继续支撑。还有10艘尼米兹级和一大堆神盾和核潜艇。而新兴大国绝对没有走大型技术弯路的资本。这也是至今不见新大平板任何2号舰模块在任何船厂出现的第一大原因。当然，大平板项目进展神速，
如果十个月舾装和试航一切顺利。那么快速批量上马后续型号则是水到渠成的事情。现在看来这个项目成功概率已经极高。另外还有一个不容易为外行察觉的潜在的重要原因。这就是大型载机舰艇和性能强大的攻击核潜艇的比例问题。这个问题不容易发现，但是却十分重要。前苏联海军在这方面就是一个很重要的反面典型。前苏联红海军在1970年代以前，一直认为航母只不过是一批在水面上等着挨打的鸭子。而水下的核潜艇才是决战的主力，结果没有一艘航母可用的状况，在古巴导弹危机中丢脸丢了个干净。后来又长期幻想用攻击核潜艇包括巡航导弹核潜艇对阵航母战斗群，也没有任何实际便宜可占。在1970年代初已经有上百艘核潜艇可用的情况下，居然还是没有一艘大型正规航母。当苏联红海军认识到这个比例严重失调的问题，开始尝试装备载机巡洋舰的时候，时间上已经不允许
相反，超级大国由于二战中打过全球规模最大的海空大战。而且最终取得了完胜。因此对航母在现代海战中的作用。以及水下舰队和水面舰队的战略配合有最深刻的认知和大量的实战经验。因此对二战后的水面和水下的均衡发展做得最好。在冷战期后期，超级大国海军只保留7万吨级以上的大型航母之后，航母舰队不论核常，基本保持在15艘的级别。加上4万吨级的两攻大约22艘。而同时代的攻击核潜艇保持在60艘以上。基本维持1艘大型航母有4艘攻击核潜艇计划在水下支持的比例。到目前保留12个航母战斗群的编制。其全部攻击核潜艇仍然有55艘左右。起码继续在表面上维持1比4的比例没问题。当然，随着尼米兹级航母和洛杉矶攻击核潜艇的同步老化。长期在码头不再出海的航母和核潜艇越来越多。现在尼米兹级真正还能活跃的不超过6艘
而攻击核潜艇中能活跃的也只有大部分新造的十来艘弗吉尼亚级，3艘海狼级和不超过5艘的后期批次的洛杉矶级。这样就是6艘尼米兹级配套24艘比较新的攻击核潜艇。战备比例上仍然基本正常。新型大国马上就有3艘正规载机大舰，如果按照1比4的比例，就需要配套12艘比较现代化的SSN。现在拿出这个阵容可能还缺一两艘。而如果算上3艘4万吨级的两攻；或者两攻交给常规潜艇群负责，暂时不出远海。那么如果再增加3艘9万吨级的大平板。一共6艘。就需要和超级大国一样，需要至少24艘新锐的SSN来从水下支持。其中2艘事先埋伏在航道上，另外2艘作为水下的全程跟随带刀护卫。从这一点来说。大黑鱼必须加速了。当然在全球最大的新厂房已经投产几年后，这种同步加速必然早已展开。如果水面上有8艘大舰，水下有32艘新锐的攻击大黑鱼，外加64艘小虎鲸，大部分全球性问题都好说好商量。
