一）藏在大洋下的终极真理
（二）常规动力潜艇与核潜艇
（三）特殊材料制成的潜艇兵
（四）中国核潜艇的堡垒海区
（五）中美博弈与水下的暗战
（一）藏在大洋下的终极真理
10月7日，美国海军太平洋舰队证实，他们的一艘海狼级核潜艇康涅狄格号2日在中国南海潜航时与不明物体相撞，并导致11名水手受伤，目前该艇正在返回关岛。
核潜艇这玩意儿，可以说是极为敏感的大国重器。其威慑力主要源于其隐蔽性和神秘性，各国都想办法藏着掖着，生怕引起别人关注。
这一点跟航母截然相反，航母的威慑力来自于公开。比如美国，每当需要威慑时，总是派航母编队浩浩荡荡公开到相关区域耀武扬威。
潜艇包括核潜艇，如果声纹被人记住，航迹被人发现，伏击位置被人掌握，那在军事上基本上就算“社死”了，威慑力大打折扣，关键是泥菩萨过河——自身难保。
潜艇一旦暴露，基本上只有挨揍的份儿。第一，自己的机动性比不过水面舰艇，更比不过飞机；第二，自己不禁揍，自卫能力还差；第三，反潜武器多种多样。
核潜艇分为两种，一种是攻击核潜艇，一种是战略核潜艇。战略核潜艇的任务，主要是长期潜伏，时刻准备执行战略核反击，是三位一体核打击的最重要一环。
我以前打过一个比方，说是战略轰炸机为代表的空基核力量是人类的初始真理，陆基核力量是基本真理，而以战略核潜艇为载体的海基核力量是终极真理。
为啥叫终极真理？因为用到这些真理的时候，那基本是世界末日。也正因为如此，拥有战略核潜艇的国家都不好惹，彼此之间也得礼让三分。
目前拥有战略核潜艇的国家不多不少，刚好是联合国五大流氓。与其说联合国五大流氓有一票否决权，不如说核潜艇拥有一票否决权。
不掌握终极真理，就算是有否决权你敢用么？1961年，蒙古要加入联合国，蒋介石威胁使用否决权，然后就遭到了肯尼迪的威胁。
肯尼迪威胁说，你敢投反对票我就去投共（跟大陆好）。你要是不投反对票，我就帮你拦住大陆（进入联合国）。
威逼利诱之下，凯申公最终选择了当鸵鸟——缺席会议，蒙古顺利进入联合国。然而10年之后，中华人民共和国返联时，美国选择了当鸵鸟。
（二）常规动力潜艇与核潜艇
还有一种核潜艇叫攻击型核潜艇，不载有战略核武器，不执行战略核打击任务，载有常规弹头的潜射战术导弹、鱼雷等武器。
攻击型核潜艇，顾名思义就是执行攻击型战术任务，比如攻击敌舰敌艇等，这些方面同常规潜艇没有本质区别。
但是，相比常规潜艇，攻击型核潜艇拥有无法比拟的优势。常规的柴油动力潜艇，燃料和氧气都是有限的，用完了就得补充。
一般情况下，常规动力潜艇都是靠上浮、半潜或通气管状态，开动柴油发动机给蓄电池充电，同时补充新鲜空气，然后再沉下去靠电力推动潜艇前进。
其实就像是在游泳，时不时要上来透气。上浮透气的周期从几小时到几十小时不等，跟航速有关，航速快耗电就快，没电了没气了都得上浮。
而且过去的蓄电池充电是相当慢的，快充也得几个小时，而且柴油发动机噪音比较大，还可能冒黑烟。总之频繁上浮，让潜艇的最大优势——隐蔽性大打折扣。
常规动力潜艇受动力制约，水下最快航速也就20节左右，一般情况下只有几节。打起仗来进攻追不上，撤退逃不了，组团也拖水面舰艇的后腿。
不过，随着技术的进步，常规动力潜艇也在进化，进化出了AIP潜艇，指的是不依赖空气推进发动机，大大加长了水下潜伏时间，隐蔽性更加优秀。
AIP潜艇自带大量氧气（液氧），然后按照空气中氧气的比例给柴油发动机供气，柴油发动机排出的废气，也不能直接排放到大海，不然气泡也能暴露位置。
为此，AIP潜艇上还有废气冷却装置和二氧化碳吸收装置，其他的气体经回收后继续掺入五分之一的氧气，供柴油机循环使用，二氧化碳则随海水排出艇外。
此外还有斯特林发动机的AIP潜艇，同样需要携带液氧和燃料，只不过是外燃机，噪音要小一些。但是开起来比较肉，完全没有推背感。油门踩到底，响应时间长。
还有一种燃料电池动力AIP潜艇，需要携带液氢和液氧。优点是直接催化将化学能转化为电能，完全没有噪音和震动，因此超级安静。
缺点是危险，氢气存储起来非常困难，一旦泄露很容易爆炸，而且燃料电池的催化剂非常贵，成本也高。
不管咋说，AIP技术成倍地延长了潜艇的自持时间，可以让潜艇以4~6节的速度，持续航行2~3周，续航能力增加到1000~2000海里，隐蔽性大大加强。
但是AIP技术，也是有瓶颈的。燃料和氧气都会耗尽，关键是功率跟不上，航速受到制约，巡航能力有天花板，要想从根本上解决，还得靠核动力潜艇。
核动力潜艇，不仅动力澎湃，关键是可以无限量供应。不但不需要氧气，还可以通过电解水给艇员提供氧气。
因此从理论上讲，只要带足够多的食物（包括淡水），人类可以一直呆在水下。而且航速可以高达30节，跟得上甚至能超过水面舰艇。
但实际上，核潜艇呆在水下目前还没有超过100天的。1960年，美国的海神号核潜艇在水下潜航了83天零10个小时，航程6.7万公里。
美国海神号核潜艇长时间潜航之后，苏联、英国、法国等也都跃跃欲试，想打破这个记录，但是只有法国的核潜艇航行了67天。
打破美国海军“海神”号核潜艇持续航行时间的，是中国海军的403号核潜艇。从1985年11月20日出发，到1986年2月18日凯旋，最大自持时间高达90天零5个小时。
2014年，美国海军“宾夕法尼亚”号弹道导弹核潜艇，完成了一次长达140天的威慑巡航，创下了巡航时间最长的记录。
但是这140天并不是连续的，中间靠过一次岸，进行了20小时的维修，也曾上浮了几次进行补给。
（三）特殊材料制成的潜艇兵
所以理论是理论，实际是实际，潜航的日子一般人一天都受不了：空间逼仄，空气污浊，食品单一，生活单调，环境嘈杂，规矩繁琐。
潜艇上的空间可以说是寸土寸金，有限的空间还要让给各种仪器和武器，艇员的床铺可能就在鱼雷上边。而所谓的床铺极其狭窄，跟绿皮车的上铺差不多。
本来就不宽敞的潜艇，还被隔离成一个个舱室，舱室的走廊十分狭窄。此外，为了安全起见，各个舱室之间有水密门，往往只能容纳一个人通过，稍不注意就会碰头。
潜艇的空间狭小而且密闭，几十号上百号人吃喝拉撒全在艇上，而且一出海就是十几天甚至几十天，那个空气真是一言难尽。
普通潜艇上的淡水十分珍贵，除了饮用之外，每天的洗漱用水以茶缸为计量单位，长期不能洗澡，更不能洗衣服（大型潜艇会好一些，但也好不到哪儿去）。
不仅如此，潜艇上气温还比较高，一般都在三四十度，而且十分潮湿，厨房和动力室可能高达50度，问题是还得转各种阀门，所以大家各个都是满身大汗。
这空气大家可想而知，汗臭、脚臭、狐臭，混上机械的油味儿，酸爽无比。潜艇兵铺位潜规则就是脚最臭的人睡上铺，免得睡下铺味道往上飘。
前苏联（俄罗斯）的台风级潜艇，是世界上最大的潜艇，里边的设计很人性化，竟然有游泳池。但是设计归设计，里边大部分时候装的是土豆。
说到了土豆，就不能不说潜艇上的伙食。虽然潜艇上的伙食是四类灶，跟飞行员一级，但由于特殊的执勤环境，潜艇上的伙食也是一言难尽。
首先煎炒烹炸别想了，第一油烟让人受不了，第二炒菜的噪音传播也比较远，所以以蒸煮为主了，甚至只是加热一下成品半成品，甚至只是面包、罐头等等。
另外，为了舱内的空气，萝卜、大豆、红薯这类容易产生人体废气的食物就别想了。还有，大蒜、韭菜、韭黄、洋葱等气味较浓的食物，是不能带上潜艇的。
艇上的生活非常无聊，这里没有wifi，也不能看手机。任何有发射天线的设备，都有可能被敌人发现而暴露位置，还不能太吵，声音在水里传播得又快又远。
说到声音，虽然说现在潜艇越来越安静了，那只是相对于监听设备来说的。在潜艇的外壳，加装了一层又一层的消音瓦。
在潜艇内部，就算是非常先进的潜艇，里边也是非常嘈杂。除了流体噪声，还有机械噪声，以及螺旋桨的噪声。
在这样逼仄、闷热、嘈杂、污浊、无聊、不见天日的环境中，很容易让人心烦意乱，内分泌失调，生物钟紊乱，失眠心悸食欲不振。
此外，潜艇里还有一大堆的规矩，包括上厕所都有繁琐的流程。一旦搞错了顺序，轻则排泄物飞溅，给你来一个屎尿SPA；重则海水倒灌，甚至引发事故。
不仅如此，如厕还有水深限制、海域限制。如果在敌人反潜兵力活动区域，是严谨使用厕所的。不然气泡、手纸都可能暴露位置。
总之，种种条件限制，就算是动力无限、空间稍大的战略核潜艇，一次水下战备远航也就一个多月，一般不会超过60天。
就这，核潜艇的优势还是常规潜艇包括AIP潜艇无法比拟的，要空间有空间（不仅仅是艇员活动空间，关键是载弹量大），要速度有速度，要续航能力有续航能力。
所以美国早在上世纪80年代，就已经淘汰了所有的常规动力潜艇，实现了潜艇部队的核动力化。
美国现役的核潜艇总共分为四个型号，分别是海狼级攻击型核潜艇、洛杉矶级攻击型核潜艇、弗吉尼亚级攻击型核潜艇，俄亥俄级战略核潜艇。
（四）中国核潜艇的堡垒海区
这次在南海出事的核潜艇是海狼级攻击型核潜艇，被认为是世界上最安静的核潜艇。原本打算造29艘，但由于造价昂贵，后来削减了计划，只打算造12艘。
苏联解体冷战结束后，美国再次大幅度削减预算，最终只造了三艘，分别是海狼号（SSN-21）、康涅狄格号（SSN-22）和吉米卡特号（SSN-23）。
海狼级核潜艇最大航速可达35节，可以追上大多数水面舰艇和潜艇，也可以再完成任务后迅速撤离，甚至可以摆脱某些鱼雷的攻击。
海狼级核潜艇火力惊人，总共有八门鱼雷管，较以往的美国潜艇多出一倍，还可以发射战斧式巡航导弹和鱼叉等反舰导弹。此外，还装备有近程防空导弹。
总之，海狼级无论在鱼雷管数量、口径或武器搭载量都大幅增加，简直是个海底弹药库（50枚），即可攻击潜艇，又可以攻击水面舰艇，还可以对地攻击，甚至对空攻击。
康涅狄格号核潜艇南海出事，挑明了一个残酷的事实，那就是美国已经把最先进的攻击性核潜艇部署到我们家南海了，这对我们的威胁极大。
南海，不仅仅资源丰富、也不仅仅是贸易大通道；最关键的，南海是我国的战略要地：第一，是我国战略核潜艇最佳的堡垒区；第二，是我国海军活动的大本营。
战略核潜艇的任务是战略核反击，是我国最重要的战略核力量，更是说服敌人确保国家安全的最有力的真理。
而战略核潜艇的威慑力就来自于它的“神龙不见首也不见尾”，是正儿八经的东方神秘力量，位置和行踪一旦暴露，威慑力就大打折扣。
为了把保密工作做到极致，为了确保战略核潜艇的绝对安全，最好是猫在堡垒区，越少露面就越不容易曝光。
这个堡垒区要在自己的军事优势区，得是半开放海域，面积也不能太小，还不能离陆地太近，此外还得具有一定的水深。
面积小了，比如就好比趴在游泳池，简直是给敌人树立靶子。水浅了更不行，根本藏不住，比如渤海就不行，平均海深18米。
黄海也不行，在我国一侧的大陆架海区，平均深度只有44多米。最浅色的一级是0~50米深，第二级是50~200米深。
这个深度，对于身高十几米的核潜艇（光巨浪一导弹就十来米），如同在小胡同里开大车，必须小心翼翼，动作大一点说不定就会剐蹭。
而东海比黄海略好，但也好不到哪儿去，在我国一侧的大陆架海区，平均深度只有70多米。
对于核潜艇来说，渤海可以说是个澡盆，黄海充其量是个浴缸，东海可以说是个浴池。浴池勉强可以栖身，但美日无时无刻不在偷窥。
不仅如此，这里空间狭小，到处是渔船商船，甚至各国各地区的海警船和军舰。如下图，船舶实时定位系统提供的数据，每个绿点点表示一艘船（可能还有船不在其中）。
商船可能还好，有比较固定的航线，渔船最麻烦，行动没啥规律，主要跟着鱼走，而且动不动就撒网，搞不好就会发生尴尬，捕获“大黑鱼”。
发生过这样的尴尬事我就不多说了。最适合我国战略核潜艇栖身的地方有两个，一个是台湾岛东侧，一个是我国的南海。
而在祖国完全统一之前，也只有南海是我们战略核潜艇的堡垒区。这里是我国的军事优势区，尤其是南海填岛之后。
也就是依靠海上、陆地和空中的力量，可以帮忙驱赶敌人侦察机、反潜机，还可以通过自己的反潜力量，驱赶敌国潜艇，确保整个堡垒区的战略安全。
根据外媒的报道，2017年我国已经将最先进的反潜巡逻机“永久性的”部署到了海南岛（至少4架），就是为了让南海水面下的不速之客无处遁形。
根据以色列某卫星公司的图片，2020年的4月，我国的永暑岛上，已经部署了我国最先进的空潜200反潜巡逻机。
反潜机最大的特征有两处，一处是头部下方突出，那是它的机载搜索雷达，一处是在飞机的后部拖着长长的尾巴，简称机巴，叫做磁异探测器。
美国的海狼级潜艇再先进，也是金属造的，不管它动不动，时间长了都会引起地球磁场的异常变化，而这根机巴，能够探测出来这种变化。
探测水下不速之客的同时，中国空军也负责驱离南海上空的敌国反潜机。2020年美国国防部24日公开一段视频，美军一架P-8A巡逻机遭中方双语驱离。
（五）中美博弈与水下的暗战
这次这艘美军海狼级潜艇，出现在中国南海海域，时间是非常敏感的。第一是中国国庆节期间，第二是美军航母编队在琉球大规模演习；第三是中美苏黎世会晤。
还是那句话，战场上拿不到的，谈判桌上也休想拿到。所以中美在谈判桌上唇枪舌战的时候，中美军队也在角力，新闻要连着看。
10月1日解放军38架战机巡航台海，直至巴士海峡，其中包括28架歼16，4架苏30MKK，4架轰6K轰炸机，1架运8反潜机，1架空警500预警机。
10月2日~3日，美国纠集了英国、日本、新西兰、加拿大和荷兰海军在冲绳东南海域开展了针对中国的超大规模联合演练。
10月2日大陆派出了更大规模的机群巡航从南海经台海至巴士海峡。其中包括，1架空警500预警机，26架歼16，10架苏30MKK和2架运8反潜机。
总之，从10月1日到4日，短短的4天时间，共有149架大陆战机飞掠台湾省附近海域，创下历史最高纪录，引发了全台湾省的震动。
10月5日，美国国务院公布了美国储存的核弹头数量（3750枚现役和非现役核弹头）。这是美国四年来首次公布该数据。
10月6日，中美在苏黎世的谈判桌上唇枪舌战。谈判结束之后的第二天，也就是10月7日美国发布公告，说潜艇出了事故。
根据美国官方的消息，康涅狄格号（SSN 23）10月2日（美国时间）在南海潜航时与不明物体相撞。具体是南海什么位置目前不得而知，我猜距离巴士海峡不远。
蛋总的理由有三：第一，解放军巡航的位置在巴士海峡附近；第二，美军航母迅速赶来驰援，并在10月4日出现在巴士海峡。
而美国已经受伤的康涅狄格号撤离，也必须经过巴士海峡。解放军在美国潜艇出事之前已经开始巡航巴士海峡，说明提前已经得知美国潜艇已经从巴士海峡进入我南海。
美国能公开说自己的丑事，尤其是高度机密的核潜艇的事故，说明实在是隐瞒不住，起码中国已经知道了。
不过美国没有透露潜艇发生事故的原因以及潜艇的受损程度，目前一张照片也没有。但是字里行间，也透露出一些细节。
美国相关媒体咨询美军水下战部队不愿公布姓名的人士的话来说，此次美军“康涅狄格”号核潜艇发生碰撞的海域在海底地形上，“应当没有明确的陆地或暗礁存在”。
这句话是可信的。潜艇的航道及其狭窄而且固定，不然英法的核潜艇也不会撞上。而且美国在南海侦察深耕多年，还曾撒了很多无人潜航器，投了很多定位浮标。
康涅狄格号没有开主动声呐，靠的是惯性制导，走的既定路线，不然也不敢不开主动声呐瞎摸走新路。
有没有可能撞到鲸鱼啥的？蛋总认为，有可能。不过有个前提，这个鲸鱼恰好是又瞎有傻还聋。
既然在既有的固定线路上撞了，只能说明两点：第一，自己了航道和位置已经暴露了；第二，这里的道路状况发生了改变，有神秘力量在这里设置了卡点，查健康码（或查酒驾）。
当然，也许是美国艇员不肯出具健康码，还想闯卡。抗疫人员一方面报警，请救支援，一方面试图控制对方。美国潜艇慌不择路，撞到了海床，或者撞到了路障上。
于是发生了解放军4天150架次的卡口（巴士海峡）巡航。而美国潜艇也赶紧支援，于是正在演习的航母迅速前去营救。
2015年就发生过这样的情况，《解放军报》报道，南海舰队某潜艇支队372艇返航途中发现不速之客，遂进入一级战备，并进行模拟攻击。该艇曾因成功处置海底断崖险情获得一等功。
不管咋说，对美国潜艇来说，南海已经不再安全，如果再来：第一，声纹资料会被采集；第二，如同在太阳下裸奔；第三，下次不一定有这次幸运，搞不好会撞漏了。
不管咋说，美国三只海狼已去一只，这是一件可喜可贺的事情。期待明年的一等功名单。
