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郢居先生:中吉乌铁路开启:我们的大唐回来了!|2022-06-06

也许不远的未来,我国新疆的喀什,可能会是下一个上海或者深圳,如果我这么说,你相信吗?

文:郢居

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历史性的一幕

6月2号观察者网的一篇文章,在国内成为了巨大的热搜,俄罗斯同意了中国进入中亚,修建中吉乌铁路。

之前这个铁路,在1997年就有了规划,是一直就没有落地成功。

但在2022年年初出现了重大变化。

2022年2月4日,来华参加北京冬奥会的普京,和我国一起发表了中俄联合声明。

2022年2月6日,我国和吉尔吉斯斯坦发表了联合声明,其中就提到了1997年的中吉乌铁路要落地。

2022年5月16日,俄罗斯召开了集安组织峰会,吉国总统与普京谈了半个小时左右,于是普京点头同意了。

2022年5月27日欧亚经济会议上,乌国总统宣布,准备近期开始实施“中吉乌铁路”的建设。同时之前,吉国总理也表示,中吉乌铁路计划于2022年秋季开工。

2022年5月30日,吉国总统扎帕罗夫接受采访时称:

他向普京解释说,中吉乌铁路对吉国而言,就像需要“空气和水”一样重要,普京表示不再反对该项目。

在完成可行性研究后,中吉乌铁路将于明年(2023年)开工。

以上这就是最终确定的时间了。

搁置了25年的“中吉乌铁路”,要开始落地了,这是开天辟地的一步啊!这才是当下人类历史上最重要的转折点。

这么说绝不夸张,英美体系主导了世界接近300年,在这300年里,人类从未离解放如此之近!

美国是英国霸权的继承者,美国的核心圈子就是五眼联盟,而五眼联盟都有一个特征,就是孤悬亚欧大陆之外的“岛屿形”国家。

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根据美国学者统计:

美国在70多个国家和地区,拥有约800个军事基地,数量全球第一。因此,美国控制了全世界绝大多数的海运要道。

这就是为什么美国核心盟友,都是孤悬海外类型的原因,这样方便配合美国控制全世界海运。

这也就是为什么美国发动了:1990年的海湾战争、1999年的北约轰炸南联盟、2001年的阿富汗战争、2003年的伊拉克战争、2011年的颜色革命利比亚和叙利亚、2015年干预也门内战…

以上战争全部有一个核心主轴,那就是打断亚欧大陆的“桥梁”。

下面是整个亚欧大陆的格局:

西边上面是欧洲市场,西边下面是非洲市场,中间是印度市场,最东边是中国+东南亚的市场。

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很明显全球几个最大的重要市场,都在亚欧大陆上面。

如果我们亚欧大陆自己打通统一大市场,那所有人都可以发展的更好,这就是一带一路构思的起源。

让我们来看看大致要怎样才能打通?

看下图的两条线,靠上的红线位置,就是东欧,东欧链接了欧盟和俄罗斯,在这个线上,我们可以从俄罗斯打通去欧洲的贸易线。

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而靠下的这个红线位置就是中东,无论东边中国和印度的货物,是要运进欧洲还是非洲,都离不开中东这个中转站。

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东欧是中国货物去欧洲的桥梁。

而中东则是中国货物去中东本地、欧洲南部、非洲大陆的超级枢纽。

如果亚欧大陆上的国家,都好好的和平相处发展经济,最终的结果一定会是经济重心转移到大陆中心来。

如果贸易对海运依赖降低,那美国为首的五眼联盟们,就真成经济孤岛了。

就算陆运的性价比不会马上就完全取代海运,但是只要我们有了畅通可用的陆运贸易线,那美国海运领域的卡脖子,就不存在了。

美国的海军基地再多,也都是在海洋上。

下面这个是一带一路参考图:

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