中国的国力已经达到了世界第二的高度，前面的对手只剩下美国一个。
只有把整个欧盟视作一个整体，才能超过中国。
如果论单独的国家，那唯有美国才能是中国的对手。
既然我们把美国当作了追赶目标，那就要先了解一下对手的实力。
战略上可以蔑视，但战术上必须重视。
我简单列举美国几十年前的几个数据，让大家对美国曾经的实力，有一个直观的印象。
主要从美国的基建、工厂和农业这三个方向谈一下。
美国的基建
美国的历史并不长，从1776年《独立宣言》的发表算起，美国也就只拥有243年的历史。
但就是这么一个年轻的国家，却已经占据世界GDP第一宝座长达100多年。
刚建国时的美国，奉行广积粮，缓称王，不争霸的原则，闷头搞生产，唯一的爱好就是搞基建、开工厂。
先谈谈美国的基建。
我们都知道，中国被冠以基建狂魔的称号，高铁的修建里程远远超过世界其他国家。
中国修了那么多铁路，是不是该停了？
从美国的数据来看，我们还得继续修，不能停！
1869年，美国拥有了世界上第一条跨洲铁路，即横跨东西海岸的太平洋铁路。
1910年，美国铁路公司的数量达到了1300个。
1916年，美国的铁路里程数达到了40.6万公里，几乎覆盖了美国的各个角落。
到100年后的今天，把废旧铁路拆的七七八八的美国，铁路里程数依然还剩下25万公里。
我列个数据大家对比一下，2017年，基建狂魔中国的铁路总里程数数，为12.7万公里。
美国今天确实对基建不感兴趣了，但那是因为他们把能建的全建完了，并不是因为基建之路是错的。
美国的工厂
然后聊一聊美国的工厂。
在很久很久以前，美国人唯一的爱好就是开工厂，给全世界造东西，美国蕴藏的生产能力，非常恐怖。
1929年，当时只有1.22亿人口的美国，汽车销量突破500万辆。
而人口为美国10倍的中国，2016年汽车销量仅为2800万辆。
纽约帝国大厦在1931年建成，这栋高达400多米的摩天大楼，从开工到装修完成仅用了410天，从动土到正式开业，仅仅410天！
帝国大厦的主体建筑，达到了平均每周完成4层半的惊人速度。
庞大的生产能力，让美国的潜在国力强大的惊人。
在二战之前，美国军队只局限于本土的防务，一心一意搞经济。
