汉唐归来
惟有中华

s叔:为对抗中国,拜登准备帮我们个大忙|2022-06-28

这个标题不是在说笑,是真的。
怎么一回事呢?
最近两天,G7,也是西方七国集团在开峰会,除要搞我昨天讲那两个对付俄罗斯笑话,一个是禁止进口俄罗斯黄金,一个要给俄罗斯石油出口来个最高限价外,中国他们当然不会忘记,所以也有一堆要对付我们的招数。
其中一个招数就是:这7个国家宣布将在5年内,建立一个总金额为6000亿美元的资金池,为发展中国家建设基础设施提供资金,名字叫“全球基建投资伙伴关系”。
美国官员也毫不隐晦:这个计划,就是针对中国“一带一路”来的,就是要撬掉中国对发展中国家的影响力。
对这事,拜登的国家安全顾问沙利文之前就把话说得很白:这个计划,是拜登政府剩余任期内外交政策的主要标志之一。
啥意思?
就是这件事,美国人说他们是认真的。
这次看起来,还真有点认真,因为这七国还搞了个摊派:美国说它准备出2000亿美元,其它国家也纷纷“认账”,比如说日本首相岸田文雄就说:日本准备摊500多亿美元。

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消息传回去后,日本国民一片大骂。
当然,包括美国在内,其他国家的老百姓也是一片大骂。
唉,自从疫情暴发以来,世界上没一个国家老百姓的日子是好过的,都是摇摇欲坠地这么苟着。老百姓看看自己的生活这么窘迫,自家的政客却要往外撒钱,破口大骂,当然是免不了的。
讲到这里,有的小伙伴可能要问了:这事对我们不利啊,怎么是给我们送大钱呢?
这我们就得回头去看了:美国拉上那六个国家,搞个6000亿美元,是准备做什么的?
搞基建投资啊!
我们都知道,这些年中国混出了一个“基建狂魔”的称号。
但究竟“狂”到了什么程度,有些小伙伴可能就不一定清楚了。
看这两个数字:
第一,全世界二十大基建公司,中国占了十四家,而且排名都是靠前,欧洲占了六家,美国、日本为零。
第二,去年中国基建公司拿下世界银行贷款的基建工程,总额是27亿美元,美国呢?不好意思,2300万美元,不到中国的1%。
不找中国公司,找欧洲那六家基建公司行不行?
不行。
因为那个排名是欧洲人搞的,水分很大,有往欧洲人自己脸上贴金的意思。
欧洲的基建公司,其实早就不行了。
这里举个德国的例子。
“德国油纸包”知道不?
德国人的性格,向来以严谨、精确甚至死板闻名,总最适合搞基建的吧?
但它柏林的勃兰登机场,从开始建到完工,总共花了14年。这14年间,发生了无数匪夷所思的问题:预算错误、行贿受贿、拖欠工资、消防出错……甚至有因为腐败,有人想要谋杀工程师,幸亏未遂。
这个机场是2020年完工,但光到2013年,就已经被人发现了7万5千个问题,最后硬是靠着缝缝补补,才勉强盖成。这么一搞,花的冤枉钱当然少不了:原计划投资20多亿欧元,结果花了80多亿美元,超出预算50多亿,连德国老百姓都看不下去,说它是“德国之耻”。
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德国勃兰登机场航拍图,从造型上看,这机场并不算难盖

德国是发达国家,反正有钱,还能承受。

发展中国家没钱啊,要是按照德国这种模式来搞基建,发展中国家花的冤枉钱,不知道要多少。这种事做了,还不如不做,因为肯定会被发展中国家骂死,只会起到反作用,反而把七国集团那点影响力给削弱了。
美国自己呢?
比德国还不如,像美国的得梅因国际机场改建项目,就是个大笑话。
原来预计耗资4.34亿美元,后来七搞八搞,成本飙升到7亿多美元,钱不够了,怎么办?只能大改方案,把机场往小了修。但往小里修,还是不行,反正到目前,也好多年了,这个工程还看不到完工的迹象。
欧美都不行,那日本行不行?
它早年时,可也是小基建狂魔,世界上最早搞高铁的,就是它啊。
那更惨。
在基建领域,日本人的名声已经臭了。
这里举两个例子。
第一件事发生在巴西。
它有个地方叫帕拉州,这个州有条河,名字叫莫茹河。
巴西人准备在河上造个桥,本来先找的是我们,大家合同都签了。但日本人鬼里鬼气的,居然偷偷地找上门,跟巴西人说:他们可以造,价格还可以比中国公司更便宜。
巴西人一看,日本啊,发达国家啊,质量保证啊,工匠精神啊,还说什么呢?就毁约了,转手把这个合同交给日本人去做。
桥是造好了,但出事了。
2019年4月,有艘船从桥过,轻轻地蹭了一下。
只听到“轰隆”一声,莫茹河大桥就坍塌了,足足有200多米长,桥上还有汽车在开,也连人带车掉进河里,死了好几个。

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桥被过往的船只蹭,是很正常的,这座桥怎么一蹭,就坍塌了呢?再一查,发现在施工中,日本人一偷工减料,二他们根本就没对水深、航道情况好好地测量,反正在给的价格里,把桥建完就拉倒了。
桥塌了,还死了人,巴西人就去找日本人了。
结果日本人不认账,还振振有词:这桥不是被船蹭了吗?怎么能说我们建的有质量问题呢?所以要我们赔钱,那是不可能的。
那么,修补一下行不行呢?
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