美联储七月份加息到底会有多少？之前吹风中，最高的都已经叫到了1%。
今年美联储加息三次，第一次0.25%，第二次0.5%，第三次干到了0.75%，到现在，公布的CPI数据还是那么的难看。
我敢肯定，即便是美联储狠下心来一把哈梭加息5%，CPI数据依旧会很难看，因为美国的CPI暴涨，更多是来自于社会治理出了问题，从前维持低物价水准的供应链，因为美国政府各种作，被搞得乱七八糟。
零售商们一边要应付经常性的零元购，一边要应付随时有可能的断货问题，请问它不涨价，怎么平衡成本？
毕竟在资本主义国家里，打开门做生意第一要紧的事就是保证利润，做的出漂亮的财务报表，否则这生意没办法干，只能关门。
最近全美卡车司机都在闹罢工，各大港口重新开堵，货柜堆积在港口无人运输，这让脆弱的美国供应链又被砍上了一刀。
所以接下来CPI的数据还能好看吗？按照美联储的货币理论，加息只能更狠了。
这波司机闹罢工，归根到底还是美国的最高法院惹的祸。因为最高法院支持了加州劳工法案《Assembly Bill 5》（简称AB5法案）。
AB5法案也被称为“零工工人法案”，要求货运企业正式雇佣卡车司机，看上去好像是赋给员工福利待遇，似乎没什么不好的，但美国货运业的现实是卡车司机们大部分属于自由职业者，货运公司并不能保证足够的单量，所以他们更乐意自己接单，接零单能赚更多的钱。
此法案一出，卡车司机不仅丧失了接单自由，还要背负更贵的保险费。
加州搞这个法案的初衷其实是为了平衡白左圣母滥发福利造成的大亏空，但卡车司机联合起来也是股庞大的政治力量，于是官司一直打到了最高法院。
到今年6月30日，最高法院的判决下来，支持了AB5法案。
这就捅娄子了，卡车工会之前警告过，如果法案通过，肯定会有卡车司机大罢工。
