河北省有个廊坊市，最近发文解除了限购，户籍要求也取消了，社保要求也取消了，北三县和雄县附近地方的销售条件也取消了。
我们有的同志，经常犯糊涂，整天搞不明白自己在干什么，就要制定一些奇怪的政策。
制定政策之前要把自己的政策到底是在干什么想清楚，要是想不清楚，就会有奇奇怪怪的的想法。廊坊市的明白纸除了取消限购，还有一条是要推动房地产贷款平稳增长，要求合理确定个人住房贷款最低比例。
除此之外，还有全面取消省内二手车险迁政策，稳定增加汽车家电等大宗消费，比如组织汽车经销企业搞家用车促销，汽车以旧换新，新能源退广和汽车下乡等活动，通过发放消费券购车抽加油卡等形式，对汽车消费予以补贴，拉动汽车消费。
对承租国资委监管企业的房屋的小微个体和工商户，还可以减免房租。
一揽子政策的出台，看目的怎么看都是好的，毕竟人家嘴里讲的是好的，但是看效果能不能落实，这个谁也说不好。
一辆汽车多少钱，买稍微好一点的要十几万，买能开够用的要七八万，一辆七八万到十几万的车，以旧换新，旧车大约能顶3000元左右，发放一个汽车消费券，就算是满打满算再减3000，消费者稳定到手的折扣是6000元。
一辆七八万的东西便宜6千，不是说一件七八千的东西便宜六百，更不是一件七八百的东西便宜六十。东西七百八，便宜六十，我们想想也不是不可以买。毕竟现在是个工作的工资就要在2000以上。
七八千的东西便宜六百，想想也不是不可以买，能买这个层次的东西，工资最低也要到5000一个月，要不然舍不得。
但是到了七八万的东西，我们就算是一台宝来，也要考虑一下廊坊市居民的人均收入，再来看看这6000的减免是否管用。
去年廊坊市全体居民人均可支配收入37347元，其中，城镇居民人均可支配收入48912元，农村居民人均可支配收入21735元。
也就是说廊坊市的居民有一个算一个，平均算下来一年收入顶天是4万，一年收入4万元，买不起一台车，那么这台车便宜3000也好，便宜6000也罢，影响在哪呢？
我一个月工资3000多，一年收入4万元，买得起奔驰汽车吗？买不起，奔驰买不起，劳斯莱斯买不起，马自达我都买不起，降价3千和降价6千，对我来说区别在哪？
区别就是一个降价3千一个降价6千，我压根不会去买。除非降价到我能买得起，我再考虑去。
房地产得政策有变化，效果也是一样的，很多时候我们不要把政府想的过于全知全能，似乎自己一调控，房价就要降，自己一放开，房价就能升。
放到计划生育上面看一看，计划生育一开始，出生人口是下去了，现在放开了，出生人口难道上来了？少听专家学者制造甲烷的声音，他们制造的劣质甲烷对社会没有一点用处，还有害。
出生人口的涨跌不光要考虑政策，还要考虑生育意愿，人家愿意生你不让生，这可以做到，但是人家不愿意生你鼓励生，这是没有用的。
有的所谓专家在那里做白日梦，说什么开放二胎新生儿会暴涨，长不了，现在开放到三胎，新生儿还是年年下降，更加令人不安的是，新生儿中相当一部分是二胎和三胎，一胎的出生率已经跌倒底了，当然后面还有更深的底。
政府一调控，出生人口立刻就降低了，没有错，但是政策一放开，难道出生人口就上来了？
没有啊，制造甲烷的人脸啪啪响，余音绕梁，三日不绝，还有什么好说的？
人胜不了天，因为天是人民群众，不去实地调研，就坐在办公室里拍脑袋，人民群众可以一时买账，但没有人会一直买账。
第一次上当，可以说是你的问题，第二次上当那就是我的问题。
放到房价上也是一样的，有什么样的因就有什么样的果，房价要涨上去，归根到底是要购买人群愿意买，现在房价那个离谱的样子，有购买意愿的人能买得起吗？
更不要说上一轮大涨，无数家庭多年的存款都一波投入进去充了首付，储蓄率大跌，现在再要房子涨，首先得想想，有意愿接盘的人有没有钱，其次要想想，人家是不是真的有意愿。
库存房子多，房价下降快，土地市场冷，人口流出大，这样的城市我建议不要再救市了，没有用。
至于读者朋友们想要买房，如果不是不买就不行，不是真刚需，就再观望一下。
就像是人口，出生人口没有随着政策放开而上涨，那就说明人口在跌了，这时候我们要做的就是认清现实，迎接老龄化社会。
非要拉房地产，非要救地方财政，这个思路就离谱，难道非要等到老百姓都认识到祖祖辈辈都要还房贷才肯罢休？
作为地方领导，不想着如何让老百姓兜里的钱多一点，就想着往出薅，到底是什么想法呢？
还在那里觉得自己无所不能，一个章下去，世界就天翻地覆了吗？
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