最近在抖音常刷到一对在美国开卡车的东北夫妇，分享他们在美国开卡车的生活，由于两人收入不菲，跑一迈挣0.75美元，夫妻二人月收入能达到一万多到两万美元，合10万人民币上下，月薪惊人，出于对美国蓝领工人收入的好奇，便深入去了解了下。
注意上面说的1迈等于1.6公里，他们的工价会变化，视频里男主工价以前是0.85美元一迈，现在是0.75美元一迈，工价应该是跟着油价变化的。
读过《美国绝不禁枪》的同学们都知道，美国向西拓展是依赖铁路推进的，但铁路更适合人口稠密的区域，比如中日韩，美国这种地广人稀的国家，搞着搞着自然发展成短途靠汽车、长途靠航空的模式，搞出19633座注册机场和2.8亿辆汽车保有量，铁路完成历史任务后便回家养老跳广场舞去了，现在给拆得没剩多少，仅占美国货运的20%，平时搞运输主要靠卡车。
所以美国对卡车司机需求量较大，造出来的卡车也无比威猛，内部环境也比一般国家货车的生活设施设计得齐全，那是他们的需求决定的，就像中国命中注定搞高铁，我们的高铁自然虎虎生威。
问了几位在美华人，他们说卡车司机大概年薪中位数是8.5万美元，是普通美国人年薪的两三倍，夫妻俩一起干，一趟车跑几千迈，一个月有四五趟活，月收入换算成人民币十万是正常的。
不过在美国挣钱，再换算成人民币给国内的人看有点耍流氓，一般在美国挣的钱，大部分还是花在美国了。
有位华人的邻居就是卡车司机，税前收入达到了一万美元每月，交完27%的税也剩不少，比普通美国人收入高多了，这些收入够他一个人开车养活老婆和俩孩子，以及一栋小HOUSE。
但我十分好奇，有这么好的活儿，为什么美国常年有8-15万人左右的岗位缺口？美国人不干这活，单纯只是因为他们懒吗？
如果白人不干这活我还能理解，那为什么几千万黑叔叔和墨哥哥不上呢？
朋友说这活挣钱是挣钱，但在美国相对宽松的生活环境里不算好工作。
一是开卡车对身体不好，天天除了吃睡就是在开车，坐久了不运动有害健康，司机赶路时停车时间又短暂，多在服务区吃垃圾食品，一不小心就吃成个大胖子，一年能胖几十斤的那种，抖音东北夫妇吃大螃蟹那种其实不是日常，吃肯德基麦当劳才是日常。
由此造成70%的卡车司机属于肥胖人群，当中17%又是极重度肥胖，容易得高血压和糖尿病，而美国其他工作的肥胖率是30%，极重度肥胖率是7%，卡车司机易胖是美国人的共识。
