一直对中国的民族工业发展史很感兴趣，最近查询了下钢铁工业的发展历史，大家都知道建国初我国是一穷二白，我之前已经有一篇文章写了1952年的我国主要工业品产量，相信大家还有印象，可以看这里：
这里面我们还可以看一下我国的钢铁工业发展和亚洲大国日本，印度，以及亚太地区的澳大利亚四个国家对比下，可以一窥我国的现代化发展过程，数据是来自各国的官方统计。
为什么要把钢铁工业拿出来比呢，因为观察一个国家的工业增加值，首先我们可以看的是能源和原料输入量，主要就是煤炭，石油，钢铁三项，这里要注意了，由于当时的欧美苏科技水平远高于中国，因此即使我们和他们的能源和原料消耗量一样，也就是说消耗同样数量的能源和原料，他们产生的工业增加值也会远高于我们。
在石油部分建国初的我国是个贫油国，即使是在国民经济已经全面恢复的1952年，石油产量也才43.5万吨，甘肃玉门油田是当时全国最大的油田，石油不能自给，还需要从国外进口，这就产生了很大的问题，没有石油的话，规模巨大的汽车产业就发展不起来，因为你造出来的汽车没有油可以用，而且还直接影响全国的交通物流运输，因为铁路只能承担一部分的货运量。
根据交通运输部发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》，2021年，全国全年完成营业性货运量521.6亿吨、同比增长12.3％，这其中公路承担了75%的货运量，水运承担了15.8%的货运量，铁路承担了9.2%的货运量，而航空承担了0.01%。这可以看出公路运输的重要性。
不仅如此，石油的缺乏还直接导致规模庞大的石油化工行业发展不起来，什么塑料，橡胶，衣服的原料化纤，沥青，润滑油，甚至我们日常用的洗衣液，洗发水，化妆品都会用到石油加工后产生的各种衍生品。我国建国初为啥塑料，化纤工业产量非常低，因为没有宝贵的石油原料。
同样的钢铁工业作为原料，也是广泛的用于军事工业，建筑，电力桥梁等各种基础设施，工程机械，汽车，火车机车，飞机，轮船，机床，电子产品等，因此钢铁消耗量低也能说明一个国家的工业增加值肯定是低的。因此本文看下20世纪中国和主要亚洲国家的钢铁产量对比情况，当然这里把澳大利亚也放进来对比。
