已经公开讲具备3艘中大型航母，达到了运用舰载航空兵的最低配置标准。今后的主要工作，就是为这3艘现役航母，配备足够的舰载机，把前10年的只具备初始战斗力，最终升级到具备达到最高设计标准的完全战斗力。不过这期间有1个需要充分考虑的新因素，这就是这3艘航母都很“新”，一艘是刚刚下水不久的“崭新”；一艘是刚刚形成战斗力不久的准崭新。另外一艘虽然是外部采购加自身续建，但是底子本身很好，升级改造也很成功，原则上再使用30到35年都没问题；而考虑到3艘都是常规动力，不会受到辐射的安全寿命限制；因此自建的2艘，其正常寿命可以使用到50年之后。这样这3艘就可以充分利用到2055年到2075年之间。当代的航空技术发展非常迅猛，现役的舰载机，
基本会在5到10年之内完全隐身化，期间所有的非隐身舰载机会逐步退出现役。而陆基第6代战斗机的首飞则绝对是5年之内的事情，快一点甚至2到3年之内就会首飞；10年后必然进入批量服役状态，到时候舰载机也会迅速的6代化。因此当前采用的第一代隐身舰载机，其实只有一个为期不超过15年的过渡期。在这种迭代效应已经不可避免的情况下，那么第1艘滑跃航母将有20年处于6代机上舰的时代，另外的1滑加1电弹，甚至会有40年的服役期处于6代机甚至是7代机期间。20到40年的时间其实是不短的，这里即使先不考虑未来的7代机，那么仅仅是对6代舰载机，目前的这3艘现役航母，能否充分满足6代机的上舰要求呢？如果不能满足，岂不是建造出来仅仅10年之后，就会面临，
平台本身被配套的飞机淘汰的局面。其实现有的这3艘航母，基本都不需要担心未来与6代舰载机的配合；反倒是超级大国现役的10艘尼米兹级航母和计划中的4艘福特级航母，都有被第6代舰载机完全淘汰的很大嫌疑！这么说的理由是：虽然当今全球对第6代战斗机还没有一个绝对准确的说法，但是有几点却是可以提前肯定的。这就是6代机不再是单独一类飞机编队作战，而是大型有人战斗机与多架高性能无人战斗机的空中网络作战，不同单元之间再进行更高级的组网。因此6代机必然包括大型有人机与高性能无人机。6代有人机具备巨大的双发推力，追求更大作战半径和更大的载弹量。因此6代有人机的陆基版，其最大起飞重量也应该在40吨到45吨级之间。高性能无人僚机的起飞重量；
在30吨到35吨级。而同代舰载机的空重肯定比陆基飞机更大。因此6代无人僚机也基本是35吨级起步；有人舰载机的极限很可能会接近45吨；比现役的最大的有人舰载机的最大起飞重量还要高出12吨左右。不过6代机的起飞吨位大，主要是载油载弹量更大，其拦截回收即时重量仍然可以普遍控制在23吨级之内。目前的3艘现役航母都可以正常拦阻降落。而滑跃起飞模式，对飞机本身的起飞重量根本不在乎，只对推重比敏感，因此对滑跃航母来说，即使起飞的舰载机高达50吨，只要推力足够，也能105米短距离安全滑跃起飞。所以现役的2艘滑跃航母，照常可以起降和回收任何大型的6代有人机，也包括所有的高性能无人僚机。而现有的1艘常规弹射平台。其最大电磁弹射能力，本身就在4X吨级，
正常弹射40吨出头的6代有人舰载机没有问题。未来建造的更大的平台，最大电磁弹射能力超过50吨，弹射任何6代机更是绰绰有余。作为对比，目前所有的10艘尼米兹级，其蒸汽弹射器的最大弹射能力上限只有33吨级，用来弹射6代无人机尚且将就，用来弹射超过40吨的6代有人机则完全超过设计指标，有弹到海里去的风险。至于福特级的电磁弹射器。20年来，不论在陆地上还是在航母上，从来就没有电磁弹射过达到30吨的物体，不论6代有人机还是无人机，任何一个都弹不了！你们说气人不？
