一款车好不好，我们不能光看销量。销量大，不代表好。
伴着窗外的夜色，喝一口热乎乎的花茶，又到了一天中最为放松的时刻。
汽车作为国民经济的第二大支柱，能发出来高工资非常常见，十几年前的一汽大众销量如日中天，年终奖一发发十几个月的工资也有过。
但是，那是十几年前的经济环境。十几年前工作好找，工资年年涨，人人都对未来充满信心，发十几个月的工资当年终奖，也不是大事。
但如今的情况完全不同，消费的萎靡摆在这里，裁员降薪成了明摆着的事情，很多的车企都在做。
顺时而动，难称豪杰，逆流而动，英雄本色。玄基我没有任何说特斯拉经营情况好的意思，毕竟好不好，很多人在买，马路上的车越来越多，都看得出来。
我不是说别的车企经营情况不好，特斯拉情况好。也有别的车企经营好，市场始终存在，就算是萎靡，也有人能逆势而动。
我也没有任何说特斯拉产品好的意思，毕竟特斯拉就算再怎么涨薪，也涨不到福特在上世纪二十年代的薪水。福特的工人能实现厂内循环，在福特干活，买福特汽车。
玄基我的意思是说，涨薪这件事本身是好的，和是哪国企业，产品如何，没有关系。
就像是著名的冤种讲的，迈腾380家里有买卖，天天按手印，20万级别的王者，绝对是好车。
但是买迈腾这款车的人，有几个车主会买380，租车行基本一律280，寻常车主都买330，没有几个真买380型号。
好不好，和买不买是两回事。好不好和做不做也是两回事。
有人口口声声不给员工涨薪，说是怕友商不喜欢。其实单纯是想压榨员工罢了，就像是不买380型号的迈腾，买了280，说是因为动力过剩。其实单纯是预算还欠点。
提振内循环，提振消费，让员工好好干活，不能光看口号，天天压榨员工，员工带着气上工，和直接涨工资，哪个对产品质量好，玄基我不用多讲。
我并不希望特斯拉越来越多，我只是希望特斯拉这样的企业越来越多。
做民族的企业，首先要把民族的同胞当人看，人要吃饭睡觉，人要买东西消费，人要挣钱。华为公司说自己的民族企业，不管华为的产品如何，通信设备是不是好用，手机耐不耐摔，手环好不好戴，起码华为真给员工钱。
钱给了，员工有钱消费了，就算一人一台华为手机，或者是荣耀手机，剩下还有很多钱。有了钱就要消费，总是要买东西的。就算是不买华为手机，买了别的品牌，依旧能剩下不少钱。
剩下的钱，买了国产的安踏或者别的品牌的衣服，买了国产的美的牌或者别的什么牌子家电，买了国产的马可波罗或者什么牌子的瓷砖，再买点东北的五常大米，内循环不就起来了吗？
给员工钱，才能叫民族企业，因为给的越多，内循环就做得越大，对民族就越好。
一个外国的企业，做的都比我们的一些民族企业好，有些企业，号称民族，拼命压榨职工，我看这样的所谓民族企业，还不如倒闭。
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