乌克兰战争爆发之初，我写过一篇文章，叫《俄罗斯在吞鸡肋》，又挨了不少骂。当时很多人认为乌克兰无论如何都挡不住俄罗斯。
其实道理很容易判断，就是涉及到历史大周期的战争，先入局者，基本都不会得到想要的结果。
我之前文章里也说过，乌克兰战争是一个漫长的过程，不会有一个最终的和平结果。可以参考当初朝鲜战争，打了若干年之后，冷却下来。也可以参考印巴争夺克什米尔，有时冷却下来，有时又起来干一架，小摩擦不断。
今年是乌克兰战争的第二个年头，按照规律推算，远没到停战之时，更不会有和平协议。但是今年的战争烈度，总体上比去年降低了。
今年以来，也就上半年巴赫穆特打了一阵子。整个夏天，也就是乌克兰对俄罗斯搞了几次偷袭，俄罗斯对乌克兰港口搞了几次轰炸。过不了多久温度下降，今年一年也就过去了。至于明年，在其他大国没有爆发新战争的情况下，总体战争烈度大概率比今年低。
前几天泽连斯基访问荷兰和丹麦，得到了乌克兰梦寐以求的礼物。
与荷兰首相吕特举行会谈之后，泽连斯基在社交平台上称，荷兰将向乌克兰提供42架F-16战机，并对吕特表示感谢。
当然荷兰并不是立刻马上就给乌克兰F-16战机，而是要待乌克兰飞行员和工程师结束相关培训后。
随后泽连斯基与丹麦首相、王室成员会面。据路透社报道，双方在联合新闻发布会上表示，丹麦将向乌克兰提供19架F-16战机。
丹麦首相弗雷泽里克森表示，首批6架F-16战机预计将于今年年底前交付，之后再分批提供8架和5架。
弗雷泽里克森还称，目前有70名乌克兰飞行员在丹麦接受驾驶F-16战机的培训。
按照荷兰和丹麦的公开承诺，如果未来地球村局势没有发生大变化的情况下，乌克兰大概率会在今年的年底开始获得F-16战机，并且在明年形成更大的空中战斗力。
如果乌克兰的F-16战机形成规模化战斗力，会造成几个影响：
1、会削弱俄罗斯的制空权。俄罗斯想要占据更多乌克兰领土，难度更大了。俄罗斯虽然通过“公投”吞并了东乌四州，但还没有完全控制东乌四州的领土。
2、对黑海形成更大的威胁。像今年黑海运粮协议被废除后，俄罗斯可以单方面封锁乌克兰的船只出黑海。如果乌克兰有了F-16战机，也可以反过来威胁俄罗斯的船只出黑海。
西方对俄罗斯的制裁其实已经到了极限，连国际法庭给普京发“逮捕令”这种手段都用上了。但极限并不代表全部，西方时不时又能搞出一些新的手段。
最近在盛传一个消息，大意是从9月开始，俄罗斯的航班将被踢出国际民航信息交换系统SITA。
SITA负责处理全球范围内航班信息的交流与共享；在民航领域的作用，堪比银行业的SWIFT。现在的传言和俄罗斯之前被踢出SWIFT类似。
如果这个消息最终变成真的，那就意味着，全球范围内将无法再获取到俄罗斯航班的关键信息，订票平台将无法提供实时延误等数据。
有一说一，过去一年多，俄罗斯民航领域已经被西方制裁得差不多了。这次如果被踢出SITA，更像是西方政治层面孤立俄罗斯的手段，至少是把俄罗斯和西方割裂的手段。而俄罗斯一直自诩为西方国家，西方这种把俄罗斯割裂孤立起来的做法，对俄罗斯的民族心理是一个打击，我将其理解政治心理战。
很多人都知道政治是不流血的军事，知道政治军事学的重要性。
还有很多人经常把政治经济学挂在嘴上，表示懂得政治经济学的重要。
这里我可以肯定地说一句，政治心理学同样重要，但它之前不被重视。随着社会的发展，政治心理学的博弈，会越来越激烈，不重视会吃亏的。
今年夏天，俄罗斯卢布表现较为疲软。8月14日，卢布兑美元汇率一度跌破1:100。
这对俄罗斯这种原本依靠出口粮食和能源换取工业品的国家来说，并不是好事。当初苏联解体，其实就是一种去工业化的过程，卢布飞速下跌，导致俄罗斯元气大伤。
乌克兰战争爆发之初，因为遭遇西方金融制裁，俄罗斯卢布曾经大幅下跌。后来俄罗斯颁布卢布结算令，让卢布锚定石油天然气，美元与卢布的汇率从暴跌1:150飙升到1:56。那段时间，俄罗斯财政甚至都盈余不少，俄罗斯股市反弹；以至于出现了一种“西方越制裁，俄罗斯越有钱”的论调。
但过去一年多时间，欧盟逐渐摆脱了对俄罗斯的能源依赖，导致俄罗斯创汇能力下降。卢布再次出现了贬值。
为了稳固汇率，8月4日，普京签署了一项针对企业赚取超级利润的法律，规定在2021~2022年收入超过10亿卢布的俄罗斯企业，要将其利润超过上年的10%作为税款。这个法律被舆论界戏称为“战争税”。
当然俄罗斯的工具箱里，还有几种维持汇率的工具，比方说重新强制结汇。2022年2月28日，俄罗斯要求所有出口商强制结汇其外汇收入的80%，这一比例在5月24日减少到50%。普京今年2月6日签署命令，不再要求俄罗斯出口商和商品供应商强制结汇其外汇收入。如果俄罗斯汇率进一步下跌，俄罗斯还可以重新强制结汇。
那么普京的这几项新烦恼会造成啥影响？答曰，大概率会加速战争冻结。这里说的冻结，并不是指战争结束，而是双方都明白再打下去只会徒增伤亡。
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