据各方报道，大毛防空部队在扎波罗热地区托克马克附近误击己方一架苏35，导致飞行员阵亡。
对于这起误击事故，个人以为可能并不像外部看起来那么简单。下面说说个人的一些推测。
1，苏35航向
在上图中，可以看到阳光自画面上方指向画面左下方。考虑到当地纬度，阳光只能由南向北。所以真实方向应该近似下图。
也就是说，苏35当时是从前沿地带飞向大毛纵深地区——这点很重要！
2，苏35残骸推测
从视频截图来看，苏35残骸外形基本完整，暂未见到较大的气动面缺失或损伤。飞机的主要损伤应该来自机内油箱爆燃——从残骸来看，烧得最彻底的基本上就是机身机翼油箱所在位置。
苏35前机身外形基本完整，这意味着飞机不是一头扎下来的，而是近乎保持水平姿态拍下来的。同时可以看到，残骸周围没有旋转或滑动痕迹，说明飞机基本丧失前进速度，也没有进入异常飞行状态（比如尾旋）。由此推测，飞机当时飞控系统仍在工作，维持飞机处于接近平飞状态，但由于推力丧失，最终保持这个姿态拍到地面。
至于丧失推力的原因，最大可能就是被导弹战斗部切断油路（从视频看，飞机被击中后已经全机起火）。
3，攻击距离
网上有一段视频，据说是击落苏35的现场视频。假定视频为真，那么来看一下。
这是拦截弹最早进入视野的画面。注意右上角的月亮可作参照物。
飞行途中，此时导弹与月亮齐平。
击中目标，注意月亮位置
击中后不到1秒，此时能看到导弹尾迹
苏35和导弹残骸轨迹分离，上面小的光团应该是仍在工作的导弹发动机，下面自然就是已经燃起大火的苏35。
根据以上细节推测：
1）拦截距离很近，很可能处于导弹近界附近。
根据以上瞬间做了一个示意图，主要推测就是：拦截弹在大部分飞行时间里仍处于上升段，这也就意味着发射阵地与苏35距离很近。
2）时间太短导致希比内M综合电子战系统未作出反应
从导弹出现在画面中到命中目标，只有7秒左右。考虑到视野外上升段以及锁定时间，快的话大概十几秒。如果希比内M不是处于工作状态的话，等到雷达告警再启动肯定来不及。
上面推测过，苏35是向东飞行，而且是在己方空域。那么有可能是已经完成巡航任务的返航机，如果飞行员过于大意的话，就有可能是这个结果。
3）到底是哪个S300？
虽然都叫S300，但大毛的S300其实是个统称，包括空天军S300P，陆军S300V，海军S300F。在这个地区的只可能是P或V。
考虑到前面推测的拦截距离，个人比较倾向于是陆军S300V的9M82/83拦截弹。查了一下新闻，路透社9月1日报道，大毛将南千岛群岛（日称北方四岛）的S300V转运到俄乌一线阵地，加强前线防空。
如果真是这批部队，那么发生误击一点都不奇怪。
大毛现在的指挥系统仍然比较落后（至少相对兔子已经落后很多了），同一军种内的协调都不一定能稳妥搞定，别说陆军到空天军这样的跨军种协调。一来指挥系统落后，空地协同不力；二来新部队上来神经紧张，极有可能把返航的苏35当作二毛无人机了。至于敌我识别，个人是比较怀疑大毛的水准的。
那么综合一下：大毛指挥系统缺陷以及人为疏忽，导致陆军防空部队不知道空天军的飞行计划，在未判明敌我的情况下急于拦截——从视频来看是追射，也就是飞机其实已经飞过了防空导弹阵地，从而误击返航的苏35。
是不是，后续看看。
