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暗影小队:全电推进那些事儿 |2024-04-11

本文作者:玩具兔子
    新年新气象,相信大家也看到了兔家的水上新玩具,既兔姆沃尔特舰,目前已经下水并进行舾装,如果一切顺利的话,年内就将正式入列了。说到兔姆沃尔特,就不得不提到兔家已然攻克的新技术,也就是舰船技术中的全电推进技术。有消息说,福建号似乎用的也是全电推进技术,虽说蘑菇动力还不知道能不能改,但全电推进应该是不会错的。那么问题就来了,为何全电推进技术如此重要?不论是鹰家还是兔家,都卯足了劲儿要拿下这一技术呢?今儿个就跟大家讲讲全电推进那些事儿。
    我们知道,传统的舰船动力系统无论是常规动力还是蘑菇动力,其技术要点都是先将燃料的化学能转化为机械能,然后分配给舰船上的设备用于推进、发电和弹射等。但是呢,传统的舰船动力系统需要大量的齿轮和传动轴来进行动力转换,且传动轴的长度往往占一艘舰船总长度的五分之二,非常的占地方。而且能量转换的损耗也比较大,这就制约了舰船的航程和作战区域。除此之外,传统的舰船动力系统不论是静音性还是使用效率都不是很好,现代舰船技术发展了上百年到今天,动力系统也亟待迭代,总的来说,就是已经不能够满足未来的作战需求。于是,全电推进便应运而生。全电推进的全称是综合动力系统,虽然名字上说是全部电动,但是事实上这类动力系统中是需要消耗一定的燃气和柴油的,在这套系统中,主发动机由一个柴油涡轮发动机和发电机组成,柴油涡轮只负责发电提供给发电机,发电机将动力传导到舰船动力上,以及舰船的其他供能。
    也就是说,全电推进和传统动力在能量利用方式上不同,全电推进是把所有的机械能都用来发电,然后通过计算机把电能精确的分配给动力系统、雷达系统和玩具系统等用电设备。说简单点,这就跟现在兔家所流行的增程式汽车是同一个道理,发动机是用来发电而不是直接推动汽车的,推动汽车的是用发动机所发的电力。其实啊,增程式汽车的灵感,就是来自于舰船的全电推进动力技术。最早琢磨这个技术的是牛牛家,毕竟是缔造了现代海军的动物,牛牛家的思维确实是超前的。不过在牛牛家捣腾这项技术的同时,鹰家也看到了其广阔的前景运用,于是也跟着掺和了进去。然后它们分别攒出了45舰和朱姆沃尔特舰。那么,全电推进到底有哪些优势,值得鹰家和牛牛家下大力气去钻研呢?还真不少…首先,使用全电推进能够大量节省舰船空间,要知道,舰船上的空间可是非常宝贵的,能多节省一点,就能多增加一份武德和保障,而且可以安装更多的设备,还能够为未来的改装需求留下余地。
    而且由于空间节约了,就可以分系统进行舰船建造,就像搭积木一样,不再受制于传动轴占用舰体空间等限制,也就是我们常说的“模块化”造舰。再者全电推进能使舰艇的操控更加便捷容易,要知道使用全电推进的舰船其自动化程度非常高,就像电动汽车一样,起步啊、加速啊都比传统舰船要快,这就能保证舰船在战时以一种较快的速度迎敌,也有利于舰艇在在海上的机动更加灵活,哪怕是遇到水下玩具突袭,有更大的应对和生存几率。紧接着,全电推进会使得造舰成本大大降低,而且维护的费用也会明显减少,毕竟都已经模块化了,哪里坏了换哪里,哪里有问题修哪里。且由于自动化设备的普及,能在战时快速找到舰船的损伤所在,整个损管效率提升了不止一点半点…试想,敌舰还在查找哪里被打坏了、出故障的时候,我舰就已经完成了损管和维修,这在分秒必争的生死时刻,岂不是能够救命么?最后,全电推进的舰船还可以上各种高大上的新玩具,比如电磁玩具、激光玩具、电弹弓等等…
    因为传统动力的舰船,哪怕是蘑菇动力呢,电力的再分配和调控是一件非常麻烦的事情,特别是功率的调节转换,简直头大的不行。可上了全电推进就不一样了,通过计算机来进行智能调节,那个模块用电量大了就及时转供,可以极大的提升作战效率和武德实力。因此总的来说,全电推进的好处是省空间、易操作、省燃料、低噪音、更环保、利隐身…说了这么多,大家就能明白,为何鹰家和牛牛家都要费尽心思去研究全电推进技术了吧?但话说回来,要说全电推进一点弊端都没有那也不可能。由于全电推进的动力传输是通过高压输电线来完成的,在战时一旦输电系统被敌方打断,那么纵然设计性能再好,也将变成海上的活靶子。而且当舰船断电后,舰船上对电力依赖度极高的各种玩具和设备也会同时瘫痪。同时,全电推进技术对新材料、新技术的要求非常高,如果不具备强大的工业体系和研发能力,那么折腾出来的半成品技术能够活活将自己拖垮…也就是说,好处是明显的,大家都知道,但难度也是显而易见的,并不容易解决。这也就是为何牛牛家的45舰和鹰家的朱姆沃尔特舰都下水这么久了,还是难以形成有效战力的原因所在。但话说回来,如果解决了这些材料、技术以及设计上的难题,那么全电推进确实舰船上的未来技术,没有什么是比它更合用的了。
    说到这里简单讲下兔家对全电推进技术的研究吧…其实呢,兔家很早都在布局该领域了,在十多年前的时候,就连续攻克了构建综合电力系统的基础理论体系,并先后攻克了系统网络结构、集成化发电、先进感应推进等数十项关键技术。并且成功跨过西方的中压交流综合电力系统,提出混合的综合电力系统技术方案,最终构建了中压直流综合电力系统,同时完成全系统联调试验,使兔家成为蓝星首个实现中压直流综合电力系统的动物,在该领域领先了鹰家一个时代…至于是哪位高兔如此厉害…大家也都熟悉,正是说出了“要领先就领先鹰家”的那位。也正是因为兔家扎实的技术底子,才有了兔姆沃尔特舰的现身,但这也不过是刚刚开始而已,因为接下来不论是大型水面舰艇,还是各类水下黑鱼,都将陆续使用全电推进技术,进一步提升兔家的海洋竞争实力。所以呢,这也很好的解答了为何兔家在建成首批055舰之后,一直没有铺开接下来的建造计划的原因。在较小的兔姆沃尔特舰上完成具体的全系验证,而后再全面铺开…当然,边验证、边建造、边改进也是必然之路,毕竟时不我待,只争朝夕啊…
    其实啊,从全电推进的技术演进,就能看出兔家在玩具技术领域上的发展思路。就跟当下增程式汽车逐步普及一样,玩具技术和日常技术相互呼应并配合,走的始终是融合式发展的道路。所以如果对融合式发展道路不太理解或清楚的话,看这个就能明白了,事实上类似的例子还有很多很多,包括但不限于之前讲过的被招了安的无人机,以及碳纤维钓竿和车漆涂料等等。互促互进,互利互惠,摊低研发,共同进步…这条路,是只属于兔家的路,其它动物是学不来更不敢学的…
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