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观雨:硬核干货:美西战争舰船资料 |2024-04-17

作者:谈书

美国战列/铁甲舰

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十九世纪中后期,世界上出现了由蒸汽驱动,浑身布满装甲的大型军舰,这些军舰被称为铁甲舰。按照当时的习惯,排水量10000吨以上的铁甲舰一般被称为“一等铁甲舰”,5000-10000吨的铁甲舰则被称为“二等铁甲舰”。

 

“缅因”号二等铁甲舰:

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1888年开工的“缅因”号是美国第一次认真搞的大型远洋铁甲舰。

 

其排水量6682吨,9000马力,航速17节。斜角布置2座双联装254毫米炮,6门152毫米炮。

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“缅因”号主炮布局包括外观都跟北洋水师的“定远”级铁甲舰很相似,都是斜角布置两座双联装254毫米主炮,有点像略小一点的“定远”。

直到甲午海战整整结束后刚好一周年的1895年9月17日,“缅因”号才服役。

美国这才开始第一次拥有自己的真正意义上的远洋铁甲舰,被列强甩了几条街不说,连大清的进度都赶不上。

 

“得克萨斯”号二等铁甲舰:

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“缅因”号刚开工不久,美国又开工了 “得克萨斯”号,其排水量6135吨,8600马力,航速17节。

同样是斜角主炮布置。但是更集中在中央铁甲堡内,主炮从4门254毫米更换成 2门305毫米单管炮,6门152毫米炮,在1895年9月,跟“缅因”号同时服役。

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“缅因”号和“得克萨斯”号都属于二等铁甲舰。属于美国大型铁甲战舰的首批尝试。

1891年,英国“君权”级战列舰下水后,开拓了战列舰的新时代。特点是前后双联装全中线主炮,干舷高,航海性能优异。

英国“君权”级战列舰结构图:

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列强们跟风纷纷采用了同样布局。这种样式的大型远洋铁甲舰逐渐被统一称为“战列舰”。“战列舰”后世也称“前无畏舰”,“铁甲舰”这一称谓逐渐不用。

 

美国也紧跟时代最新的潮流,与1891年开工了相似的全中线布局的“印第安纳”级战列舰,于1895年完工。

至此美国终于造出了自己的第一艘足以匹敌欧洲列强高等级战舰的头等战列舰。

 

“印第安纳”级战列舰

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排水量10288吨,9000马力,航速15节,装备2座双联装330毫米主炮,4座双联装203毫米副炮,4门152毫米单管炮。

 

这是美国第一批万吨大舰,同型号共造了三艘。

 

美国还全球首创性的给每艘舰安排了一个编号,BB代表战列舰即Battleship。按建造顺序依次编号BB-1、BB-2、BB-3……后来各国才效仿美国给舰编号的做法。

划时代的“印第安纳”级开始,同型三姐妹编号及命名如下:

  • BB-1“印第安纳”号:1891年开工,1895年服役。

  • BB-2“麻萨诸塞”号:1891年开工,1896年服役。

  • BB-3“俄勒冈”号:1891年开工,1896年服役。

“衣阿华”级战列舰:

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针对“印第安纳”级航速过慢的问题,美国很快又设计了提升航速的改进型,第二款战列舰——“衣阿华”级战列舰:

 

它的排水量提升到11400吨,干舷提高了一层不易上浪,更适合远洋航行。而且功率提升到11000马力,航速提升到17节,没那么乌龟了。

该舰的主炮口径较“印第安纳”级要小一点,为2座双联装305毫米主炮,4座双联装206毫米二级炮,6门102毫米单管炮。

 

该型舰只建造了一艘:

  • BB-4“衣阿华”号,1897年服役。

 

以上四艘万吨级的精锐战列舰成为了美国海军在美西战争爆发前的顶梁柱。

“奇尔沙治”级战列舰:

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排水量11540吨,10000马力,航速16节。装备两座双联装330毫米主炮,主炮上又摞着两座双联装203毫米副炮,两侧舷共计布置14门127毫米单管炮。

 

同型舰两艘:

  • BB-5“奇尔沙治”号:1896年开工,1900年服役。

  • BB-6 “肯塔基”号:1896年开工,1900年服役。

“奇尔沙治”号是美国唯一没有用州名命名的战列舰,它的命名继承了南北战争中北军的一艘战绩优异的同名帆船。不过她的姐妹舰“肯塔基”号恢复传统的州名命名方式。

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国人设计该级舰的时候,脑洞大开,把双管203毫米次级炮塔叠摞到330毫米主炮塔上,跟着主炮塔一起旋转。好处是节约了重量,坏处是203毫米次级炮不能自由旋转,且彼此互相影响。这种新颖设计颇有争议。

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“伊利诺伊”级战列舰:

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排水量11565吨,10000马力,航速16节。装备两座双联装330毫米主炮, 14门152毫米单管炮。

同型舰三艘:

  • BB-7“伊利诺伊”号:1897年开工,1901年服役。

  • BB-8 “阿拉巴马”号:1896年开工,1900年服役。

  • BB-9 “威斯康星”号:1897年开工,1901年服役。

 

在“奇尔沙治”奇思妙想玩票后,“伊利诺伊”级又回归中规中矩的传统主流布局,并列双烟囱是其主要特征。

 

“缅因”级战列舰:

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美西战争后首批开工的新款战列舰,首舰以沉没的“缅因”号再度命名。

排水量12846吨。

有了出口俄国的高航速战列舰“列特维赞”号的经验,“缅因”级一改美国战列舰慢速重甲的传统,把主机功率提升至16000马力,航速提升到欧洲主流的18节水平,是美国首艘达到18节航速的战列舰。三烟囱是其主要特征。

该舰主炮口径缩小到305毫米,但更换成身管长度提升到40倍径。安装前后两座双联装305毫米主炮,16门152毫米单管炮。

同型舰三艘:

  • BB-10“缅因”号:1899年开工,1902年服役。

  • BB-11“密苏里”号:1900年开工,1903年服役。

  • BB-12“俄亥俄”号:1899年开工,1904年服役。

 

“弗吉尼亚”级战列舰:

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排水量14948吨,功率高达19000马力,航速19节。装备两座双联装305毫米主炮,8门203毫米二级主炮,12门152毫米单管炮。

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该级军舰又玩起了堆叠炮塔设计,把203毫米炮叠摞到305毫米主炮上。

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