这两天，不少小伙伴后台留言，还是要我，详细聊聊这次中俄合作。
在这世界上，很多事不见得是一开头，就更想完整，就看到最后的结果，但既然开了门，做着做着，就会发现一条新路。
我们光从经济角度，会看到这三个看似没啥联系的词，内中可能暗含着一盘整合大陆的大棋：
当然，如果相关构想正确，看到迹象，提前做一些事的话，将会改变我们的人生。
2023年7月20号，普京亲自动身，专门去了俄罗斯的极北之地！
它深入北极圈300多公里，充满了所有的北极元素：极昼、极夜，差不多半年是白天，半年是黑夜；夜空中不时闪过的绚烂极光。
最冷的12月，平均气温也就零下十几度，甚至比我们的东北，还更暖和。
因为我们中学地理教课书上，所提到的一个名词：北大西洋暖流！
它浩浩荡荡，带着热带太阳的巨大能量，一路北上，冲进北冰洋！
结果就是：摩尔曼斯是深入北极圈内，但它并不冰天雪地！
就在摩尔曼斯克，普京召集了俄罗斯北冰洋沿岸各地的行政首脑，开了个会，专门讨论北极地区今后，该怎么发展！
一是摩尔曼斯克这个不冻港，实在是宝贝啊，所以要抓紧建新码头和扩建铁路，要把它的年吞吐，从目前每年5600万吨提高到1.1亿吨。
二是北极圈沿岸的港口，也要大规模地扩建：2022年吞吐量是1.23亿吨，2030年也要翻一番，到2.52亿吨。
之前俄罗斯在西北部的海港，最重要的其实是圣彼得堡，也就是之前的列宁格勒。
圣彼得堡面对的是波罗的海，这个海的窄海峡，实在太多了！
西边陆上，被堵住了；西北海上，也被堵住了；南边的海，也很可能，一夜之间被堵住……那俄罗斯该怎么办？
一条是陆路，经过西伯利亚，这条路要经过西西伯利亚平原、中西伯利亚高原，当然东西伯利亚山地因为位置过于往东，这里就不提了。
西伯利亚的气候，简单来形容，那肯定是这两个字：操蛋！
西西伯利亚平原是世界第三大平原，仅次于亚马逊平原，还有东欧平原，宽2000多公里，差不多相当于北京到香港，长2500公里，相当于北京到三亚！
当年沙俄千辛万苦，沿着它的南缘，修了一条西伯利亚铁路，之后就没啥大动作了！
不是不想多修，而是在这种地方修铁路，一太难，二运输成本挺高，三运量有效！
差不多就是：在一大片白茫茫的冰海中，一艘巨大的破冰船带头，将前面的冰面，“稀里哗啦”地，切出一条线来，然后不管是运油还是运气船，排成一长溜，跟着它后面航行！
但这条航线如果大规模运行的话，战略价值将非常重大！
还有从摩尔曼斯克出发，几乎全线都在俄罗斯海岸线附近航行，就算真有人起什么心，它的岸基火力，也能把对方给压制住！
到这里，明白俄罗斯人为啥这么积极，要推这条航道了吧？
但走这条航道，有个问题：按现在的走法，它得过对马海峡。
因为这两国主权都不完整，都是半殖民地，都驻扎着美军。
最好得找出一条水道，绕过对马海峡，同时还得经济实用。
它其实不是一个岛，而是个岛系，黑龙江和乌苏里江交汇时，冲出了93个岛屿和沙洲，总面积约为335平方公里，我们就把它叫黑瞎子岛了。
我们和俄罗斯两家，很早就提过一个规划：要准备合作开发黑瞎子岛，当时有种说法，说要把这地方打造成两国的自由贸易区，还要搞成一个国际旅游综合体，吸引数百万游客去。
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