汉唐归来
惟有中华

茶狐看世界:行走列国有感:穷人翻身,难如登天|2024-08-27

疫情后,我出国旅行,以发展中国家为主,回顾这些国家的共同点,用一个词形容就是:反差。

以越南为例,首都河内的大环境和小环境,形成了强烈的反差。大环境十分粗糙,小环境非常优雅。有时候,两者就隔着一扇门,门外是粗糙的日常苟且,门内是优雅的精致生活。

先说大环境

我第一次去越南,飞机落地首都河内。没有遭遇传说中要小费的边检员,过关很顺利。但一出机场,就非常失望。

消费不低

我从机场打网约车Grab去市内的酒店,全程23公里,最便宜的小车——起亚PEGAS,国内叫起亚焕驰,配置非常低,让我想起35年前的菲亚特,就这样,居然也要90人民币。同样的距离,在宁波打车去机场,价格只要50元,就算最廉价的特惠快车,也比起亚焕驰高好几个档次。

宁波的人均GDP已经超过2万美元,但河内的GDP才不到5000美元,相差至少4倍。根据我的经验,当地打车费用比宁波贵50%~100%。后来我才发现,打车这种交通方式,在越南是很奢侈的,普通人要么自己开摩托车,要么打摩的。

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空气污浊

我在河内的那几天,几乎看不到太阳,更看不到蓝天白云,到处都是灰蒙蒙的一片。空气质量相当于十几年前的华北。

越南电动车普及率很低,仅有的vinfast纯电出租车,数量稀少,只是一种当摆设的形象工程,越南首都的交通现状就是,所有机动车都堵在路上,龟速前行,大家一起制造废气,这样的情况下,空气质量怎么可能好呢?

路况极差

汽车进入市内后,最宽的道路仅为4车道,即便是最核心的区域,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,几乎每一辆车上都粘满泥土。

摩托车、三轮车、私家车、各种货车,挤成一团,只看见摩托车在缝隙中穿梭,但凡四个轮子的,都只能慢慢挪动。怪不得河内网约车的价格这么高,因为交通拥堵,同样的距离,耗时至少是宁波的2倍。

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市容混乱

用「蜘蛛网」来形容河内的电线,绝不是夸大其词。在河内的那几天,我晚上睡觉都会做噩梦,梦到自己变成一只蚊子,在布满蜘蛛网的空间内,不知所措地扇动翅膀,到处都是陷阱,一不小心就会成为蜘蛛的盘中餐。

河内也有一个西湖,地位和杭州的西湖差不多,也是当地核心区域。但和杭州西湖不同,河内西湖的水质很差,湖面漂浮着油污和垃圾。但这也不影响越南人沿着湖边排排坐,一边是臭气熏天的黑水池,一边气定神闲喝着咖啡,这就是越南人的松弛感,我们很难体会。

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