十堰：在小地方，看到中国经济的潜力|2026-01-19

如果我说，东部沿海地区，十堰的知名度很低。湖北的朋友可能会不服气，太没见识了，连“十堰”都不知道？鼎鼎大名的武当山就在这里。

没错，绝大多数沿海居民知道“武当山”，但并不一定知道武当山就在十堰。武当山的知名度，远超城市本身。十堰机场就叫武当山机场，足以说明，名山掩盖了名城。

十堰机场，很小，但很方便。周围群山环绕，风景也不错。转机旅客还能使用贵宾区，里面可以吃点喝点，打个盹。

在机场的角落里，有一个不起眼的咖啡厅，前台的咖啡机，抓住了我的眼球。那居然是一台Franke Mytico Due，在咖啡行业中，如果一家小咖啡厅使用了Mytico 系列（尤其是Mytico Due ），绝对是非常高端，甚至是对同行“降维打击”的配置。

你可以将其理解为咖啡机界中的“战斗机”，或汽车里的法拉利，根据全球市场报价，Mytico Due 的价格通常在 3.5万至4.5万美元（约合人民币25~32万元）。这个价格足以买下两三台精品咖啡店标配的La Marzocco Linea PB。

万万没想到，我居然在十堰机场看到这种高端货。问题是，配这么好的咖啡机，可能也没几个顾客知道，而且咖啡价格也不贵。老板为啥要这么做？难道只是一种情怀么？

这点燃了我对十堰机场的好奇心，于是，我买了一杯拿铁（27元），一边喝咖啡，一边研究这个机场。

十堰机场的客运数据非常蹊跷，2024年逆势下跌33%，2025年翻盘飙升112%，数据跟坐过山车一样，在中国民航界，这种情况非常罕见。

2024年，是全国机场客运量强劲复苏的一年，但十堰机场却逆势狠跌33%。究其原因，主要是补贴资金大幅减少。受此影响，机场的通航城市数量锐减了约70%，客运量随之下跌。和很多小机场一样，十堰也依靠补贴吸引客流。但这种做法，数据好看，基础脆弱，一旦补贴停止，数据随之崩塌。

2025年的“超级逆袭”，客流量直接翻倍，增长112%，达到154万人次，全国排名狂飙了41位（从第127名升至第86名），不仅重回百强行列，还创下了历史新高 。

背后的原因有两个。

首先，积极引入廉航。降低了机票价格，让航空出行不再是“奢侈品”，而是大众化的旅游方式。

其次，凭机票免费游。十堰推出了极具诱惑力的政策——凭7日内登机牌，可免费游览武当山等29家景区，还减免停车费。这一招直接打通了“空中通道”到“景区消费”的最后一公里。

我个人觉得，最关键的还是廉航。最近几年，我在国内旅行多了，去的小城市多了，坐廉航的次数也多了。廉航虽然座位比较拥挤，没有免费餐食，行李额也抠门。但廉航的两个优点，让人无法拒绝。

第一，价格。

大多数人都应该猜到，所谓优点，不就是便宜么。没错，便宜包治百病。廉航最大的优势，就是价格便宜，两三个小时的航程，经常可以买到两三百元的机票，比坐绿皮火车都便宜。