最近有美国海军的专家公开发文称，在东亚沿海某干船坞内正在合拢的巨型航空大舰，一旦正式服役，那么将是人类历史上第一艘、也是第一种载机数量可以直接超越100架的，前所未有的巨型航母！等于彻底承认了该型号未来必然超越现有的福特级，稳居世界第一航母；也是人类历史上到目前为止的最大的巨型军舰的王者地位；同时也是全球数千年来最大的单一武器；而且其输出的功率，也是前无古人的最大马力的海上机械装置。因为福特级只有不到11万国际公吨，新平台至少比福特级的满排大出2万吨；具备更大面积的飞行甲板与更宽敞的机库；还有弹射能力更强的4条130米级的超级电磁弹射器；这都是当前的福特级梦寐以求，却只能看得见摸不着的真正好物件！而福特级的最大理论载机能力，
在78到85架之间，中位数在80架上下；而新平台被认为最大载机能力在108架到112架之间，平均中位数在110架。对比福特级的最大载机数量的85架，还要超出25架。而且该巨型平台，未来有轻松收放40吨级的大型主力舰载机的能力；最大电磁弹射极限超过50吨，即使到7代舰载机全面上舰的时代都应对自如。这让至今不能弹射31.8吨的F35C；只能隔三差五的弹射23吨的轻载F18的福特级们来说，简直是单纯想想都是泪！不过说到这里，熟悉世界航母史的人可能会有不同意见。也就是有数据表明，全球历史上载机数量最多的航母，应该是经过甲板与机库扩宽改进后的中途岛级，曾经创造一次性最多载机高达130架的历史纪录。怎么能说13万吨新平台，是前无古人的绝对第一呢？实际上中途岛级，
130架的最大载机数量，是有很大歧义的。中途岛级的首舰中途岛号，到1945年的9月份才正式下水，此时二战已经打完了。二战后的中途岛级，又进行了全面扩建，此时满排吨位已经超过了6万吨。但是初期载机仍然是2战标准的螺旋桨舰载机，能达到130架的数量，完全属于新瓶装旧酒，并无太大的实战意义。如果按照如此标准，那么福特级至少可以载机200架，13万吨级平台都可载机接近300架了。二战期间的埃塞克斯级航母，最多只能携带103架舰载机，这个纪录肯定会被13万吨级新平台彻底刷新。再加上新一代重型舰载机具备3500公里的弹射作战半径，那么1艘就可以歼灭至少4艘福特级！
