前两天谈到，婆罗多海军也在搞下饺子。对外宣称在2025到2026财年，要一口气获得8艘之多的盾舰。前面也分析过了，所谓的2年8
盾
核心阵容的婆罗多海军，总吨位仍然还不到45万吨。即使当前吹嘘的这8艘“盾”舰全部入列，那么婆罗多海军也很难越过50万吨的实力门槛线，距离新兴大国马上就要超过350万吨的强大阵容，已经是7倍的差距。但是话又说回来，当今全球在自家的船台与船坞里面，同时有8艘水面驱护舰正在建造的国家，完全是1只手数的过来。就算下饺子的锅相对比较小，但也算是在下饺子了。那么婆罗多为何也有实力与能力给自家战舰下饺子呢？首先一个原因，就是婆罗多的国家野心巨大！一贯宣称自己是未来的唯一超级大国，G2没有他的参与，什么都不是！必须是G3才符合他的心意。为此印度洋必须是印度的大洋，为了满足这种超出实际的野心，海军的规模必须跟的上，因此每年拿出超过800亿刀，
的军费，其中一大半给了其海军。这中间用于造新舰与外购新舰的预算也有两三百亿刀，如此巨大的资源倾斜之下，无论自造还是对外采购，总的规模数量还是有相当保障的。其次，婆罗多国内的造船工业，也是其发展最快的基础产业之一。即使技术不断进步，全球最先进的造船工艺已经进化到第6代，但是造船工业仍然是绝对的人力密集型产业，再先进的船舶模块，也需要焊接工人在接近50度的船体内部，挥汗如雨的一段段的人工焊接。狼山家附近就有一个世界超一流的造船与海工大企业，只要是下班，到厂区的大门口一站，就会看到上万造船一线工人涌出厂门去吃饭。每人身上的锈迹与油渍，乍看上去都形同丐帮，这还是全球最高档次的大造船厂。可见造船行业，人力永远是第一位。
而三哥的人力资源超级丰富，普通人更习惯了接近50度的高温；其国土又三面环海，因此有发展造船工业的天然优势与巨大潜力，未来不可小看。虽然主机、电控、雷达、武备等舰船的核心系统都需要原装进口，但目前集中人力焊接大量的舰船外壳，婆罗多内部还是有这个能力的。当然，整个婆罗多，至今仍然没有任何一个30万吨级的干船坞，也没有任何一台单体起重超过700吨的巨型龙门吊。这两大类关键造船设施与核心技术，都应该严格禁止向婆罗多出口与转让，否则就是严重的资敌行为！
