全球都在笑话林肯号浑身藻类与锈迹斑斑，狼狈不堪的再次航行到西太的同时，本号却注意到了另外一个关键细节：那就是在林肯号的飞行甲板上，F35C的部署数量，很可能已经超过了10架！在一大堆超级大黄蜂舰载机当中，F35C出现还是非常显眼的；并且F35C的上舰比例有越来越高的趋势。过去一直说在美国海军当前尼米兹级上服役的F35C总数，一直没有超过32架，还不够在一艘尼米兹级上满编。毕竟每艘尼米兹级上都至少部署2个主力舰载机飞行联队，最低配置都是44架。而福特级上都无法电磁弹射任何F35C。不过事实上目前美国海军一共只有32架F35C的说法似乎已经过时！即使当前还在海上巡航的每艘尼米兹级上都最低配备12架F35C，那么也值得高度重视！毕竟隐身机就是隐身机，何况还是5代隐身舰载机，
这是其他大国的任何现役的非隐身的主力舰载机，无论升级雷达还是导弹，都无法看齐的跨代优势。也就是哪怕用超级昂贵的15D电战版，再满挂PL15双脉冲导弹，去对抗只内置4发AIM120的F35C，还是避免不了极大的实战风险！更何况美国海军陆战队的多艘黄蜂级与美国级两栖攻击舰上，还有另外的六七十架F35B！因此综合统计，当今在西太周边海上机动的舰载隐身机，随时都会聚集增强到50架以上，极限状态下接近100架，这是一个明摆着的、战略性的重大新挑战，决不能掉以轻心！而东大显然对这个问题早就看在眼里，并且早早的未雨绸缪：17舰的飞行甲板升级已经接近尾声，而18舰从一开始的设计就是天然适配J35上舰；16舰的适应性似乎更强，不用经过太大的升级，就可以接受J35上舰！而在平台本身提前完成适配性后，
J35的产量也已经足够可观：毕竟近半年前，相关厂家就已经有意对全球公开了第30架J30已经下线并且被拖出总装厂房。如果把第30架都半正式公开，那么起码还有另外的30到40架，也就是总数超70架，在今年年底前就完成正式交付必然是板上钉钉的！而且J35的陆基版本并不着急；毕竟双发重型隐身机传说早就接近600架了。有没有陆基版本的双发中推隐身机，完全不会耽误大事；属于有他没他都过年的锦上添花的状态。但是对水师来说，却是已经火上房头等大事！再加上陆基版暂时没有必须立即交付的外销订单，那么集中精力，在当前与未来的2年之内，集中下线120到150架折叠机翼的J35就是必然选择。而预估前72架，最快在今年年底，最慢在明年年中，就会完成集中上舰部署。并且预计，
18舰至少安排36架；16与17舰安排另外的36架。剩余的甲板机位，继续部署同样新锐的15T与15D。而等13万吨平台快速交付，则可立即满编50架以上。只要70架J35提前到位，就能立即全面压制所有已经上舰的F35B与F35C。如果4号舰再满编，则可以揪着尼米兹们，一路追KAN到洛杉矶与圣迭戈的领海线！
