欧洲的战争还在持续的增加烈度，鏖战到了接近5年，除了伏尸百万，流血千里之外，大量的战场残骸，到目前仍然无人收拾！毕竟双方的交火在初期有较大的变动之后，后3年就变化不大。即使有人想去收废铁，也不会给这种机会，这就造成曾经激战过的城市与田野周边，大量的坦克与车辆残骸，都留在原地风吹日晒强烈锈蚀好几年了。但是唯独一个例外，就是有一套特别的残骸，在成为残骸本身还不到1个月之内，就突然神秘的消失了个干净，据说连一个螺丝钉都没有留在现场！而这堆特殊的残骸，无论体积重量都相当的惊人，最大的残留部分至少有60米长，总重量加起来绝对超过200吨。可见即使在战争中被炮火命中后摧毁，但是残骸的体量也仍然是庞然大物；居然在一夜之间都被彻底的打包，
带走，消失的干干净净，而且还是在双方继续持续交火的大背景下，这实在是太匪夷所思了。这种瞬间移动数百吨的金属物质的能力，除非外星人光临现场，实在是想象不出还有谁能有如此强大的综合实力。当今唯一的超级大国？基本可以当即排除！超级大国早就形成了自己的体系上百年了，怎么会去打包一堆破铜烂铁？如果超级大国对此真感兴趣，那么在战争爆发前，甚至在对手攻击到机场停机坪，开始互相猛烈交火，导致误伤巨物之前，一个电话就能让此物自己飞到北美大陆；何必等变成了一堆原材料之后再大费周章的人工搬运？那么在排除了超级大国之外，是欧盟出手了？这更不可能！欧盟早就有550吨级的巨大飞行物，何必回头去折腾苏联人在1980年代的落后技术？说到这里，恐怕大多数人，
已经猜到了这个被无情摧毁、又在一夜之间消失的一大堆巨型残骸的本源，就是全球最大的、而且是唯一的一架600吨级的6发巨型运输机AN225！真正对这堆物体感兴趣的，其实并不难猜测到底是谁。问题是谁也没有直接证据证明，这一大堆航空垃圾，是被真正对其感兴趣的一方迅速收走了。而哪怕退一万步讲，即使拿到残骸本身，也不可能一比一的模仿其基本外形。真正感兴趣的，其实是巨型飞行物的结构设计与气动控制，当然如果能获得更多的技术细节，甚至是实物进行对照，则自然更有裨益。而AN225采用6发布局，并不是先进的体现，而是苏联时代航空发动机整体技术严重落后当时的西方世界的直接体现。终苏联解体，他们也没有研发出任何一台最大推力达到25吨级的大口径涡扇发动机。
而欧美在1970年代末，就已经有40吨级推力的型号了。因此如果有35到40吨推力的、先进大涡扇可用，那么只需要4发，就可以稳稳的推动最大起飞重量550到650吨的机体直飞2万公里，全球任意机场直线无障碍到达！这恰恰是未来的世界第一强国必须尽快实现的核心国力之一。而且最近有说法，那就是35到40吨级推力的全新大涡扇，顺利通过了3000小时的高空台耐久性测试。双发就可以确保洲际双通道客机项目；4发自然就是为600吨级的全新巨运量身打造，到时候先来50架尝尝鲜！
