这么多年来， 美国尽显“古道热肠”，两次颜色革命，不余遗力地给乌克兰送“民主”，送“自由”，送“援助”，送“革命”……那么乌克兰人民得到了什么？
在现实社会中，乌克兰的“民主”是一出悲剧，在美狗嘴中，乌克兰的“民主”是一朵鲜花。
乌克兰从一个具有工农业实力的国家，变成了一个国土分裂，民生困顿，社会动荡，经济不振，只能靠卖苏联家底混日子的欧洲最穷国家。
麻烦还不止这些，由于美国对其内政全面插手，乌克兰又卷入了美国政治内斗，民主党和共和党都想从它身上得到击倒政治对手的武器，泽连斯基稍有不慎马上会引火上身。
无论是白宫还是国会山，没有人会在乎乌克兰的死活。
欧洲呢？嘴里说得好听，但坚决不让乌克兰加入欧盟，成为一个包袱，哪怕乌克兰将“入欧”写入了国家宪法。
俄罗斯与乌克兰互相敌视，没有一丝信任可言，更谈不上合作。
放眼世界，只有中国能给乌克兰带来实实在在的帮助，无论基辅在主观上如何看待？客观现实决定了乌克兰必须与中国合作。
12月15日，俄卫星通讯社发布了一则令美国颇感沮丧的消息（还有待乌克兰官方宣布确认）
乌克兰反垄断委员会这几天批准了中国企业对马达西奇公司的收购案，北京天骄航空产业投资有限公司（Beijing Skyrizon Aviation）和信威集团（Xinwei Group）取得了控制权。
马达西奇公司总裁维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫对乌克兰国家通讯社表示：
公司别无选择，否则工厂将不得不关闭。我们决定寻找投资者。我们被提示谁会是投资者，我们去了中国并与之沟通，除了购买股份之外，中国人还承诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元。
股份出售之后，乌克兰仍持有一些专利，如伊夫琴科进步设计局研发的发动机技术。
不过，美国媒体认为，这些技术专利只是中国餐盘里的下一道菜而已，就看中国人什么时候拿起筷子？
美国为了阻止这起收购案，挣扎到了最后一刻，但还是以失败告终。美国失败的两个主要因素：
一，政治方面，这完全是乌克兰的主权问题。
2019年8月28日美国前国家安全顾问博尔顿前往基辅阻止此事时，也只能这么说：我不想讨论具体交易，这是乌克兰的主权问题，但华盛顿反对乌克兰与中国进行这类合作。
二， 经济方面，马达西奇公司如果得不到投资，将面临倒闭。
中国是最理想的买主，既没有受到联合国限制，又拥有经济实力，而且不会威胁乌克兰的安全。只有与中国合作，这家公司的几千名专家，数万名员工才不会失业。
马达西奇公司被称为“动力沙皇”，是苏联工业皇冠上的一颗明珠，也是乌克兰最值钱家底之一，国之重器。
博尔顿8月份访问基辅前，中国企业已收购了马达西奇公司50%以上股份，商业交易已经完成，就差关键一步–乌克兰反垄断委员会的批准。
乌克兰方面在7月9日-22日曾对该项目予以公示，然后就一拖再拖，原因就在美国身上，美国觉得还能抢救一下，压着乌克兰不要做出决定。
8月31日，中国驻乌克兰大使杜伟对乌媒表示：“美国不应该公然干涉中乌关系，要求乌克兰在美国和中国之间做出选择。“并点名批评了博尔顿。
10月3日，美国商务部、国防部和国务院等部门牵头，由国防工业协会组织，召集多家美国国防承包商企业，在弗吉尼亚州阿灵顿开会。
美国国家安全委员会的乌克兰专家温德曼（就是现在卷入弹劾特朗普事件的证人之一）在会议上鼓励这些企业出来阻止中国人收购马达西奇，抢在中国人之前与买下该公司。
但参会美国企业代表认为美国政府应先提供补助，其实就是拒绝了温德曼的要求。对于他们来说，马达西奇公司收购案过于庞大，引进这些技术对本国企业发展又没有实际效益，至于中国是否需要？与美国私企有什么关系？
如得克萨斯州奥斯汀的萤火虫航空航天公司总裁波利亚科夫就表示，谈收购为时尚早。婉拒此事。
10月24日至27日，美国派出特朗普的非官方顾问，黑水公司前总裁埃里克·普林斯和另一位白宫官员前往乌克兰，他们参观了马达西奇公司的几家工厂，并讨论了收购事宜。
普林斯旗下的先丰公司是个皮包公司，门面大，实力弱，擅长空手套白狼。他从2014年以来就奉旨前往乌克兰9次，但马达西奇公司是家慢工出细活的高尖精军工企业，不符合他“空手套白狼”一本万利的原则。
另一方面，马达西奇公司也受够了美国人的忽悠，我以前打过一个比方：
家境尚好的二毛被阿美坑成一个破落户，手里还有几件祖传宝贝，阿中觉得不错，出价一万两银子，二毛出一万一千两银子，阿中同意。
阿美怕阿中得到武功秘笈会功力大增，阿美叫二毛卖给他，二毛同意。
结果阿美出价一千两银子，二毛很伤心，但不敢发火。二毛又跟阿中谈，阿中不计较，但价格要降一些，二毛觉得可以接受，成交。
其实马达西奇公司很清楚：时间拖得越久，技术越不值钱。
没有乌克兰合作，中国可以自己研发，但需要花费不少财力和人力，自力更生是基础，国外引进是一条捷径，中国人不死板。
马达西奇公司在2016年就为中国的12架JL-10教练机供应了20台发动机，合同价值3.8亿美元，总数是250台航空发动机。
中国计划使用JL-10教练机训练飞行员的航母起降能力。3.8亿美元则对马达西奇公司很宝贵，如果没有发动机销售收入，拿什么发工资？拿“民主”当薪水？
也是在2016年，中乌两国由单个项目提升为全方位合作，马达西奇航空发动机项目落户重庆。
美国真的急了，花样百出，极力破坏，但收效甚微。
2018年8月16日，美国参议院国际关系委员会前顾问威廉·特里普利特称：“乌克兰人一边收美国纳税人的钱，一边对美国海军背后插刀。”
这种国家居然到处讲“民主自由”，听口气，乌克兰像是美国的殖民地，它跟谁合作？先得看美国脸色。
如果不是美国，马克西奇公司也不至于落到这田地，它以前主要客户就是俄罗斯，大毛，二毛在军工领域是一体的，结果因为政治原因中断了。
二毛军工技术，美国又不需要，一来，美国有成熟的军工技术和生产能力，二来，苏联军工与美国军工不配套。
产品卖不掉，美国又不收购，乌克兰政府又无力扶持，这家企业前途在哪里？生存是最现实的问题。
美国也很热心地帮乌克兰人找买主，介绍给了印度。
那为什么三哥无法成为主顾呢？三哥军工被俄罗斯给套死了，更何况三哥喜欢整件带售后的，怎么谈？沙特这些狗大户更不需要，它们就要产品。
乌克兰其实也不想卖掉这些家底，但没有别的选择，因为国家已经走到了这个境地。
像苏联功勋企业马尔舍夫坦克制造厂，被市场化后，东欧传统买家向美欧进口坦克。没了收入，它们不要说生产新坦克，就连维护设备都做不到。2011年6月，向法院申请破产，坦克当废品卖掉，给工人抵工资。
南方机械制造厂（俄罗斯那个叫北方设计局），1954年开始就负责研发洲际核导弹，扔给市场后，只能靠俄罗斯订单来维持运转。2014年后，贸易中断，高级工程师们薪水发放都成问题，所以2017年被爆出向平壤出售导弹技术的事件。
打造出“瓦良格”号等航母的尼古拉耶夫造船厂（黑海造船厂），2018年7月被尼古拉耶夫州法院判定破产，军工业务废弃，拆成各家小公司，只能靠生产民用船舶来维持员工生计。
……
马达西奇公司难道不知道这些悲剧吗？它必须抓住中国伸出来的合作之手。
一个颇具军工实力的国家，沦落到只能靠出售农产品，巧克力，还有妹子创汇，从军工到代孕，谁给这个国家下的毒？
美国还要阻止收购案，何其歹毒？ 连条活路都不给乌克兰留下。
而国内一些狗狗们表演也很起劲：
中国企业如果收购失败，它们会为“民主”欢呼，嘲弄自己国家没本事。
中国企业收购成功，它们马上会贬低马达西奇的价值，告诉你中国当了冤大头。
总之，就得让中国人不舒服，见不得你有一点点开心。
虽然乌克兰反垄断委员会这一关总算过了，但美国的捣乱肯定不会结束，必须警惕。市场经济原则对美国来说是不存在的，只有政治。
中乌之间没有根本利益冲突，乌克兰现在是鬼上身，想要驱鬼辟邪，只有跟中国合作，这才是一条真正的人间大道。
