最近两天，长春航展热闹非凡，歼20、歼16、运20等一众新锐作战飞机悉数亮相航展现场并且进行飞行展示，吸引了全国各地众多的军迷和航空爱好者前来参展，值得注意的是，中航的各大厂家同样也在航展中设置了内置展台，专门用于放置战机模型和实机，以做静态展示和宣传。
有网友在中航工业的宣传片中发现，该宣传片呈现了解放军未来作战体系，而最新披露的轰20和第六代舰载机的最新CG模拟画面，也是首次详细曝光，不得不说信息量极大，宣传片披露的轰20隐轰和海六代战机特征明显。
首先出现的是海六代隐形舰载机，画面中的海六代机在外形上，和美国发布的NGAD六代机概念项目非常相像，和NGAD是差不多的气动外形。
但是和美军NGAD具有较大差别的是，中国新六代机采用了一对垂尾，以增强飞机整体的机动性，而NGAD则放弃了垂尾布置，可能是要最大程度的确保飞机的隐身性能，中国六代机采用三角翼布局，并使用两台大推力矢量发动机。
实际上，此前官方就已经披露过中国新六代机的动向，歼20总师杨伟早在歼20战机正式大规模列装解放军空军的时候，接受央视采访时就表示。六代机的设计理念是颠覆的，连科幻电影都无法想象的到，据称六代机将采用新式的太赫兹雷达，这款雷达可以破解五代隐形战机的隐身能力。
六代机相较于五代机具有更强大的隐身能力，如现在五代机只能在特定频段隐身，这对一般雷达可以达到良好的隐身效果，但是对于其他波段的雷达，如米波雷达便不在具备任何的隐身能力。但是，六代机是具有全频段隐身和红外隐身能力的，这意味着其可以真正意义上的做到屏蔽所有类型的雷达。
中国的六代机具有人工智能、数据融合、网络战、战场指挥、控制和通信能力，并且可以指挥无人机僚机，可以进行超音速巡航。美媒认为早在歼20开始研发的时候，第六代战机就已经预先研制了，中国六代机的研究团队在沈阳已经成立，中航专门为六代机团队提供的专门的测试设备。
但是根据成飞总设计师王海峰总师在采访中透露的消息称，中国已于2019年1月开始对六代机进行预研，预计计划将在2035年争取六代机开始大规模列装部队。
美媒认为中国列装六代机的时间可能提前至2030年，这将和美国的六代机形成强有力的竞争关系。而宣传片出现的海六代，也说明中航是真的打算研制海军版的六代舰载战斗机，在五代机还未上舰的情况下，便验证六代机上舰的可能可以说是未雨绸缪。
除此以外，中航宣传视频中还第一次向大家全景展示了轰20战机的CG模型，但是令多少让人有点失望，因为画面中出现的轰20隐形轰炸机，和此前在网络上流传的轰20构型有不小的差距。
之前网络上就流传出了轰20模型吹风洞测试的消息和图片，但是中航工业宣传片的轰20隐形轰炸机，和网络上曝光的模型在构型上却是大不相同。
网上轰20模型的特征是飞翼式布局，并且采用折叠可变垂尾，而中航视频中出现的轰20，就是单纯的飞翼式布局构型，在外形上可以说是美国B-2隐形轰炸机的孪生兄弟，基本相同的飞翼式布局，两台机身上部左右内埋的发动机，让轰20和B2非常相像。
完全没有此前流传的可变垂尾，这展弦比基本上就宣告其超音速性能注定无法产生太大的突破，从细节特征看，轰20妥妥是一款亚音速的隐形轰炸机，用强隐身性来进行隐匿突防穿透式打击，这倒是和美军B2以及B21的发展思路殊途同归，只能说中美这两个全球的顶尖航空大国，在隐身战略轰炸机领域还是选择了同样的道路。
当然，合理一点的解释，可能是因为中国轰炸机研发领域的先天性薄弱和短板，要让研制部门一步到位研制超音速隐形轰炸机和加装可变垂尾，有些强人所难了。
因此现阶段就是先把隐形轰炸机的基本构型确定了，攻关“相对”简单的传统飞翼式布局的亚音速隐轰，就类似于B2那样，毕竟有个现成的参考对象。等将来成功研制轰20，解决了从无到有的问题后，再着手攻关下一代更先进的隐身轰炸机。
当然也有专家认为，现在中航的宣传片出现了六代机和轰20的CG模型，只能说明是一种猜测，谁也拿不出证据，说明中航宣传片的海六代和轰20概念就是真实的，也可能是中航特地放出的烟雾弹混淆视听的，或者只是展示一种方案设计给大伙看看而已。
出现这种情况也很正常，要真想知道新六代机和轰20隐轰的构型，还是要等待官方官宣，毕竟没有哪个消息源比这个靠谱了。
