期间净推力损失很小，矢量偏转效果最为有效，可靠性时间远远超过其他的三元矢量喷口；如果飞火推一体，则可以做出相当惊世骇俗的超级机动。比如10B战机用上这种先进喷口后，可以连续做出3个眼镜蛇机动，以及自由落叶飘超级机动动作。让现场观摩的所有人都认为足够叹为观止。这次表演也意味这这种最为先进的三元矢量喷口的技术已经完全成熟可靠，如果要大批量装备在现役的三代半包括5代机上，应该没有任何障碍。但现实是三四年的时间已经过去了。却不见当今任何现役的一线战斗机，用上这种矢量喷口。唯独一批现役主力战斗机配备矢量喷嘴的，还是多年前原装进口的那24架苏35。另外据说5代主力双发重型隐身战斗机，以及双发隐身舰载机。他们两者的原始规划，
也应该是从一开始就准备配备三元全向矢量喷口的。但是5代重型隐身机的现役装备量已经不少，所谓东南西北中都有；而且双发隐形舰载机也有实机高清晰图片放出，但是两者都没有很强说服力的证据，证明已经安装了与10B表演机上类似的全向矢量喷口。说一千道一万，当其他大国在二三十年前都在积极研发和突破矢量喷射技术时，不跟踪不研发不行；而一旦自家已经明显研发出全球最好的矢量喷射成品技术后，反倒又觉得不是那么重要，在装备上也不是那么紧迫了，于是就干脆不在现役主力战斗机上进行安装。这种现状不但包括所有的非隐身战斗机，也包括现有的至少2种主力隐身机。为何出现这种对矢量喷口技术的前后态度不一致？说到底，还是顶级航空技术的快速进步，
特别是与现代空战思想的快速迭代更新有直接的关系。在矢量喷嘴开始刚刚兴起与大热的时候，正好是能量格斗空战理论盛行的时代。也就是在中低空空战中，尽量追求机头可以灵活高速地对准对方，随时用格斗导弹将敌机击落。此时用上矢量喷口，就可以获得比纯粹气动偏转更高的机头指向率。不过随着机载高性能相控阵雷达与超远程空空导弹的发展和成熟，绝大多数当代的空战已经完全变成超视距进行。快速的机头指向的实战意义大大下降；空战更加追求高空高速、高举高打；而且随着战机发动机的推力越来越大，单发加力推力普遍超过15吨级，此时再频繁使用矢量喷口，就有随时超过9G过载的嫌疑。不但不能随时锁定对手，反倒有更高的概率，把自家的飞行员迅速拉得出现过载晕厥。
这就在一定程度上导致现役的三代半与5代机对装备矢量喷嘴不再是那么热衷。就算是即将在3到5年内试飞的真正的6代机中的有人机，对是否装备矢量喷口也是一大疑问；反倒是与第6代有人机配套的高性能无人战斗机，会普遍装备全向矢量喷口，以求可以瞬间飞出20G以上的超级过载。以求在格斗中秒杀大部分有人载体和常规空空导弹。
