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虚声:悲惨的韩国踩踏,把一个世纪难题扯了出来|2022-10-31

这个世界总是充满未知,谁也不知道明天和意外哪个先来。

10月29日晚,韩国首尔梨泰院发生大规模踩踏事故。据韩国消防部门统计,已经死了一百多人(数据还在变化中),并且其中有几名中国人。这是自2014年“世越号”客轮沉没事件后,韩国发生的伤亡人数最多的公共事故。

韩国总统尹锡悦30日为踩踏事故设全国哀悼期,他到梨泰院踩踏事故现场视察并发布紧急指示,要求所有相关部门全力以赴,迅速救治伤者。

 

01 梨泰院是什么地方?

现在的梨泰院位于韩国首尔的汉江北岸、南山东麓,通常指从梨泰院1洞到汉南2洞的长达1.4公里的那段区间。

某种意义上来说,梨泰院是韩国的一个侧影,浓缩了韩国的历史与现实。

梨泰院这个地名可以追溯到李氏朝鲜的孝宗(1619—1659)时代,那一带的梨地很多,所以在地名前添加了一个梨树的“梨”字,被称为“梨泰院”。

梨泰院的发展是因为军事,确切说是因为日军和美军。

首先是日军。

16世纪末,丰臣秀吉统一日本之后,以半岛为跳板进攻东亚大陆。这段历史在韩国被称为壬辰倭乱。后来大明万历皇帝派明军抗日援朝,名将李如松重创日军。

日军失败后,部分日军归顺李朝,长期居住梨泰院一带,和本地人结婚生娃。从那时开始,梨泰院就有了很多“混血”群体。同样从那时开始,梨泰院有了很鲜明的军事功能,先后被各域外强国驻军。

转眼来到19世纪末,帮朝鲜镇压“壬午军乱”的清军就驻屯在梨泰院。

甲午战争之后,日本占领了朝鲜半岛,日军的朝鲜司令部也设在梨泰院。日军占领期间,梨泰院有了更多混血群体。

日本战败之后,美军进驻韩国,基地设在紧挨着梨泰院的龙山。美国大兵裤腰带是出了名的松,所到之处,是处处留情。不仅韩国如此,日本也是如此,泰国也是如此,菲律宾也是如此。因此梨泰院在韩国也有一个不雅的别称,叫“离胎院”。

 

有一说一,现代梨泰院的繁荣,某种意义上来说驻韩美军起了很大的推动作用。

二战之后,韩国穷得叮当响,而美军有丰富的物资。所以在美军基地旁边,不仅有色情行业,也孕育了繁荣的商业。除了红灯区,也有夜总会和商业街。

上世纪60年代,政变上台的朴正熙选择紧抱美国大腿,通过越南战争的红利,带领韩国腾飞。韩国一系列大财团都是从那个时候壮大的。梨泰院一带,也随之腾飞,商业之外还形成了著名的豪宅区,三星集团前总裁李健熙的寓所就在那里。

韩国经济腾飞的过程中,梨泰院便形成了具有鲜明国际特色的“万国城”。1970年代,首尔中央清真寺也在梨泰院落成,成为全韩国穆斯林膜拜之地。

在长度为1.4公里的街道上,集聚了贩卖服装、背包等百货的商店和各种旅店、餐厅、酒吧等场所,是韩国年轻人夜间娱乐的主要街区之一

所以这次踩踏中死伤的基本都是年轻人。

02 因果

梨泰院这次踩踏之所以如此严重,首先和地形有关。那里本来的道路大多都是陡坡,小巷多且窄,任何车辆包括救护车都很难进入。

据目击者描述,踩踏事件发生在一家酒店旁狭窄的下行小巷内,现场人山人海,前方有人跌倒后,后方人流跟进,导致严重踩踏挤压,救援人员一开始都无法将人拖出施救。

由于救护车无法进入事发地点,许多死伤者都要以人力搬运抬到大路上进行进一步救护和转移,严重耽误了救援进度。

 

大家可能很纳闷,既然梨泰院一直很热闹,为啥会在昨晚发生踩踏?根据报道,有好几个因素叠加。

首先,万圣节就要来了。

鉴于梨泰院的国际氛围很浓,庆祝万圣节的热情就很高涨。大家可能又纳闷了,难道韩国不需要疫情防控么?之前韩国需要疫情防控,但今年解除了。这是韩国解除新冠疫情限制后的首次万圣节活动,所以憋了几年的年轻人特别疯狂。

所以哪怕是万圣节的预热,人流都非常地猛。

其次,既然人流很猛,那就意味着是刷存在感的好机会。

10月19日当天,很多韩国艺人和网红纷纷去梨泰院去搞营销。他们的动作,无疑加剧了梨泰院的拥挤程度。

有现场目击者指出,事故当天有一名著名艺人现身梨泰院汉弥尔顿酒店旁的小巷内(尹锡悦到灾难现场视察时,也是在希尔顿酒店旁边指挥的),引发了猛烈的追星潮;大量民众在极短的时间内疯狂涌向狭窄的小巷。

原本就狭窄逼仄的小巷子,拥挤的人流因此而失控,导致很多人摔倒在地、被活活地踩死踩伤。

惨案就此发生。

实际上韩国这次事故,再次把一个世纪难题推到世人面前,即现代文明如何避免人流拥挤中的踩踏悲剧。

03 世纪难题

随便举一些例子,基本从发达国家到第三世界,严重的踩踏案例不断发生。

2022年10月,印尼东爪哇省一场足球赛引发踩踏事件,导致至少125人死亡。

2013年,科特迪瓦的阿比让在跨年夜发生严重踩踏事件,造成约60人死亡。

2010年11月,柬埔寨金边王宫附近的泼水节发生踩踏事件,造成至少347人死亡。

2005年1月,印度马哈拉施特拉邦的曼德拉德维寺,朝圣者踩踏事件造成291人死亡。

2003年2月,美国罗德岛州的车站夜总会大火,100多人丧生,许多人被踩踏致死。

2001年7月,日本明石市烟花表演后人群挤撞造成11人死亡、247人受伤。

1990年7月,大批朝觐者在麦加通过一条隧道前往阿拉法特山参加朝觐仪式时发生踩踏,导致1426人因窒息或被踩踏身亡,其中多数为亚洲人(据过去报道统计,在1990年至2006年近30年期间,麦加就发生过11次踩踏事故)。

总结这些踩踏事故,基本上都集中在节假日的庆典活动上,人流汇聚导致悲惨的事故。这背后的逻辑是,现代大城市中,人们日常工作压力繁重,需要在节假日释放;这就造成很多景区或娱乐场所节假日人山人海的景象。

本质上来说,任何一个人山人海的场景背后,都潜伏着看不见的危机。人流的凶险,有时候比水流更甚;一旦因为某些原因导致人流失控,就很容易出现踩踏事件。

按常理,大家外出时,应该避免人流。但是说实话,大多数人都是社会螺丝钉,平常的时间为生活忙碌,根本就没有选择的资格。这就是现代人的悲哀。

之所以说群体性踩踏是世纪难题,背后的深层逻辑就在于现代文明把大多数人变成忙碌的螺丝钉,唯有节假日才有可能放松一下。

每次想到这个问题时,就有一种深深的无力感。大多数人都被住房、教育、医疗紧紧地束缚在都市的深渊里,偶尔出去透透风,还要面对人流涌动中的潜在风险。

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