但是现在，德国突然宣布，自己先前承诺提供的18辆“豹”-2主战坦克，已全部交付给乌克兰军队手中。
要知道，就连长期为乌克兰提供支持的美国，答应提供的主战坦克，尚要等到8月。而且，型号还给降了一档。
就算是和它一起提供主战坦克的英国，数量也少于德国，只有14辆。
德国这是要改变立场，打定主意帮助乌克兰掀起对俄“大反攻”吗？
德国的转变不只这一点。
一直执行默克尔政治路线的基民盟被爆出将要通过一份立场文件，其中明确提到，德国的对华政策应该“摆脱务实、亲北京的立场，特别是在贸易方面”。
基民盟的这种转向，预示着德国政府对华政策的类似转向吗？
这一消息，让很多人吃惊。
因为，美国答应提供给乌克兰的主战坦克，最早要到今年8月才能交付。而且，五角大楼透露，尽管都是“艾布拉姆斯”坦克，但是已经从M1A2型变成老旧的M1A1型。
德国这次提供的是“豹”-2，却不是那些库存的“豹”-1主战坦克。
据德国媒体披露，上周末，首批“豹”-2坦克离开德国，目前已经交付乌方。同时，德方还向乌克兰提供了约40辆德国生产的“黄鼠狼”步兵战车。
不过，出于安全因素的考虑，德国方面并未公布确切的武器交付时间，以及具体进入乌克兰的路线。
德国最初计划向乌克兰提供14辆“豹”-2坦克，之后又宣布将援助的数字提高到18辆。
实际上，除了“豹”-2坦克之外，德国还在2月宣布，将与丹麦、荷兰一起为乌克兰提供178辆德国生产的“豹”-1主战坦克。从这个数量看，如果乌军真得到如此大批量的德式主战坦克，将会极大帮助乌克兰方面掀起“春季大反攻”。
与德国同时向乌克兰交付主战坦克的，还有英国的14辆“挑战者”-2主战坦克，数量比德国少。而美国在今年1月曾宣布将向乌克兰提供31辆现代化的M1A2主战坦克，但到了3月份，美方又改口称将向乌提供升级后的M1A1型主战坦克。
“豹”-2主战坦克，被认为是欧洲最强大的地面武器之一。所以，基辅方面之前表示，得到“豹”-2主战坦克这类重型武器，是打败俄罗斯军队的关键；而莫斯科方面则多次警告德国，提供“豹”-2坦克是危险的升级。
现在看来，德国最终做出了决定，不再管德国与俄罗斯之间有什么历史渊源和现实利益了。
德国国防部长皮斯托留斯在推特上说：“我肯定，这些武器能够在俄乌前线做出决定性的贡献。”俄乌冲突正进入拉锯战和消耗战阶段，尤其是在乌东部的巴赫穆特等地点，双方正进行惨烈的阵地战。
就在前几天，乌克兰总统泽连斯基前往赫尔松等地区前线阵地进行视察，并表示乌克兰军队筹备的大反攻已经不远了。那么，结合这次德国和英国提供主战坦克，可以说可能乌方已经提前得知了德国和英国的交付时间。
而且，德国这次还为“豹”-2坦克的交付做了充分准备，其陆军在德国北部的明斯特和卑尔根两地，为乌克兰派来的坦克车组人员以及受命操作德国“黄鼠狼”装甲战车的军人提供了几个星期的培训。
德媒称，出于长远考虑，由于“豹”-2这类主战坦克要想长时间在战斗中运行，部署的一方实际面临着非常大的后勤和维护压力，因为乌克兰方面此前部署的都是前苏联系列坦克。
但是，德国已经决定，计划在乌克兰的某个邻国建立维修服务中心，帮助乌克兰解决这个问题。
德国的这个转变，真的是很彻底。
“豹”-2坦克当初就是针对苏制坦克研制的，而乌克兰现在面对的，主要就是俄军的T -72、T-80等坦克。
“豹”-2坦克设计始于上世纪60年代末期，主要技术源于当时的西德和美国的MBT-70/KPZ70计划。1970年两国因该计划达不到两国军方的要求流产后，西德在该计划的设计基础上重新设计了车体、炮塔和火炮，成为“豹”-2主战坦克。
这种坦克的主要特点是在当时率先使用了120毫米口径滑膛炮、1500匹马力柴油发动机、液压传动系统、高效能冷却系统和指挥仪式火控系统。火力打击能力和装甲防御能力都很出色，成为20世纪末21世纪初的欧洲主流坦克。
截至20世纪末，“豹”-2坦克共生产了约3100辆，这意味着一旦德国打开了“大门”，其他欧洲国家将会继续向乌克兰提供这种坦克。比如，荷兰、瑞士、瑞典、西班牙、丹麦、挪威、奥地利、波兰、土耳其等，都拥有该型坦克。
为什么说德国这次走在了美国前面？
据德国媒体透露，这次提供给乌克兰的并非旧的“豹”-2 A4型号，而是乌方一直想要的“豹”-2 A6型主战坦克。
德军也是在本世纪初获得“豹”-2 A6型坦克的，它与早期型号的一个重要区别在于火炮系统：上一代“豹”-2A5与美国的“艾布拉姆斯”坦克一样使用120毫米口径的L44滑膛炮，而“豹”-2A6的炮管要再长出约1.5米。
这意味着更多的能量被转移到炮弹上，炮口初速也会更快。与之配套的是威力更大的新式DM63型120毫米炮弹。这种炮弹只能用更长的L55滑膛炮发射。这种穿甲弹的速度可达五倍音速，根据分析，甚至可以穿透俄罗斯最新一代“遗迹”爆炸反应装甲。
当然，更先进的坦克，也对相关使用人员的操作和维护水平有着更高的要求。从“豹”-2A5开始，坦克的电子装置就比俄式T-72坦克复杂得多。例如，“豹”-2能通过全球定位系统知道自己的位置。
而且从“豹”-2 A5开始，炮塔上就加装了特有的楔形装甲，这种装甲应该也能抵御俄罗斯较新式的串联锥形装药反坦克导弹。
由此也能看出，如果德国真的改变立场，打定主意要帮助乌克兰掀起“大反攻”，俄罗斯军队面临的地面战压力，将是非常大的。如何应对，考验着俄军前线指挥人员。
最新一例即是，据说将于4月9日前后由基民盟/基社盟议会党团通过的一份立场文件草案明明白白地指出，通过贸易维持和平的想法，“就俄罗斯而言已经失败，而对中国来说，也越来越失败”。
这句话，由一直执行默克尔政治路线的基民盟说出来，具有别样的意味。
这份立场文件草案的甫一开篇就指出，“对于所有寻求维护、加强和支持基于规则的国际秩序的国家来说，中国的崛起是21世纪历史性挑战的核心。”
看到“基于规则的秩序”这个熟悉的“配方”，这份草案的调子已经昭然若揭。
果然，接下来，草案明言：德国的对华政策应该摆脱“务实、亲北京”的立场，特别是在贸易方面。
这种说法，针对的显然是德国国内围绕“摆脱对华经济依赖”的一系列争论。
这份草案套用了总理朔尔茨“转折点”的说法，说德国应该形成“对华政策的转折”。为什么呢？它把这口锅扣在中国的头上：“中国主动改变平衡，并明显将两国关系的核心推向系统性竞争”。
这份草案建议与中国相处时使用“两分法”：在竞争领域，“建立价值观联盟”，“以能力和实力应对”；在“中国以公开、透明和可靠的方式接受合作的地方”，才可以表现出“合作的意愿”……
是的，和美国目前的对华政策大同小异。
很可能，这份基民盟/基社盟的立场文件将先于国家的“中国战略”出台。从去年开始，德国的“对华战略”就在酝酿中，迟迟未见推出，因为涉及明显的分歧。
人们发现，不仅政商两界立场相左、联邦政府与各州政府观点对立，就连政府内各党派甚至绿党执掌的外交部与经济部之间也都莫衷一是。
依循绿党“价值干涉主义”的倾向，外交部长贝尔伯克正在推动更多的“经济独立”，以及与中国更明确的“政治距离”。
社民党关注的则是经济。“中资入股汉堡港”风波去年持续好几个月，德国经济部长哈贝克表示坚决反对。经过艰难磋商，最后才以减少股权的方式达成妥协。
“对华经济依赖”，这几个月来一直是德国各界讨论的话题。
2022年，德国的大部分进口来自中国，它们价值1913亿欧元。中国也是德国一个重要的销售市场。2022年第三季度，奔驰、大众和宝马的汽车有超过1/3在中国销售……
这样的紧密经贸合作是中德优势互补的产物，符合市场规律和经济全球化规则。现在却被一些政客渲染为，如果发生冲突，德国可能面临要挟、“导致其政治行动能力受限”。
在这种意识形态主导的声音之下，去年11月曝光的德国中国战略文件草案显示，德国将着重强调维护人权在德中未来经济关系所起的决定性作用，“经济发展和人权并不矛盾”。
这就不难理解，为何在去年9月德国外交部召开、商界代表出席的会议上，主题竟然是中国的人权，以及敦促那些公司确保在华开展业务的过程中尊重人权。
据报道，在去年11月草案曝光之前，就德国的中国战略召开的会议大大小小30多场。参与制定中国战略的德国外交部亚太司司长司佩兰参加了其中的一多半。
司佩兰，是德国外交部中最了解中国的人之一。自20世纪80年代以来，她一直从事着与中国相关的工作。司佩兰会说中文，曾在北京学习，并在2004年至2006年期间担任德国驻华大使馆的贸易促进办公室主任。
这样一位知华人士，却对中国持批评态度。
在那篇报道她的文章中，有一段专门描述了中国战略的可能模样：第一，德国希望在对华关系中重新定位自己，建立具有更大互惠性的投资规则。第二，在欧洲和德国的中国企业需要改变允许高额补贴等“不当行为”。第三，德国需要摆脱对中国的“过度经济依赖”。
司佩兰还专门回应过德国企业对于“脱钩”的担心，“减少对华经济依赖性，是“风险管理，而不是脱钩”。
其实，更为实事求是的做法应该是，减少那些可能影响供应链稳定、对单一产品或关键基础设施中使用技术的单向过度依赖。如微电子产业中使用的某些矿物质原材料或某些产业中使用的初级产品。
但，这绝不意味着减少对华经贸联系。
历史与事实都已经证明，只有从实际出发，保持相互尊重、理性务实才是发展中德关系的最优解。
