二战期间确立了航母作为各国海军战斗力中心的基本地位。在二战前，基本没有航母买卖与转让的事情，各工业大国都是自造航母；最多在渊源关系比较近的国家之间，比如美英体系之内，相互交流学习一下航母的关键技术。二战期间由于海上战况空前激烈，导致大量的民用货轮被临时改装为护航航母之类。此时美国当时强大的造船工业能够生产上百艘航母，而像最传统的大英海军的自产能力显然就不跟趟了。于是首次出现了美方向英方“援助”部分航母的现象。到了二战结束以后，大量的战争剩余物资需要处置，绝大多数临时性的护航航母就在此之列。于是英美都有赠送航母给二战盟国的计划。据说英方甚至准备向当时的某东方古国赠送2艘退下来的轻型航母；这自然是天上掉馅饼的事情，
如果事情能成真，那么东方古国首次装备航母的历史恐怕会提前五六十年。当这边摩拳擦掌都准备好接收航母的人员了，结果英国人却最终变卦了。最终只获得了巡洋舰。很快到了冷战期间，国际局势重新紧张，白送航母的事情基本没有了。航母转让都变成了一手交钱一手交货的买卖。但是即使花大价钱也只能是海军落后国家得到海军先进国家的淘汰航母，而且交易成功的例子也是凤毛麟角。至于航母装备规模最为庞大，关键技术水平最为突出的超级大国本身，宁愿把自家退役的大型航母当靶子炸沉到大洋中或者完全拆毁，也绝对不对外转让任何一艘。这就导致二战以后的七八十年，航母类舰船的国际交易水平一直很低，几乎没有谁对外销售过全新的中大型航母；大多数都是二手航母交易。
如果说一定有新航母的买卖，那么东南亚买到的1艘刚刚过万吨、全球最小航母也许是个特例。不过时间到了2020年代，这种全球缺乏正规中大型新航母销售的状况可能会彻底改观。变化的根本原因在于一个原本长期在西方传统航母生产体系之外的造船大国的快速崛起，彻底改变了航母高高在上高不可攀的传统。也就是首次把5万吨级以上的正规或准正规航母做成了白菜化。价格公道童叟无欺而且技术完善，像是电磁弹射与拦阻系统等关键部分还达到了世界领先水平。正因为如此，全球不少同样做了上百年航母梦却一直没有机会的很多沿海国家终于看到了自家也装备中大型航母的希望。在未来的10到15年，最有可能出现崭新航母交易的区域，从地中海南岸到波斯湾是最重要的目标市场，
保守估计最少可以销售出去5艘航母。很多人可能认为这里面全球最大的石油壕是首个买家，但是第一个真正吃螃蟹的往往是出人意料的。现在看来，最早采购到位的倒可能是有金字塔与运河的那家。已经放出了要采购1艘6万吨航母的正式消息。想想当年也是这家出人意料的接盘2艘西北风，果然是有出手就是大手笔的传统。如果这个头一开，石油大壕小壕们自然不甘屈居人后。说不定专门定制全镀金甲板再加全体系护航舰队一起打包买了！
