这两天，美国国防部长奥斯汀在香格里拉对话会上大肆指责说，美国侦察机在南海对中国抵近侦察，被中国歼-16战机强力驱离，是“不专业的拦截”。
事实真相是：根据解放军南部战区发布的公告，5月26日美国空军RC-135V战略侦察机试图对解放军航母山东舰，进行干扰和侦察行动，最终被歼-16战机驱离。
歼-16战机从美方侦察机前方，自右至左，从机鼻横向高速切过。由于战机尾端气流，因而导致美方侦察机机身剧烈地摇晃。
多年来，美方军机频繁在中国沿海“抵近侦察”，歼-16此举是中方予以美方强烈的警告。
2022年12月，也发生了同样的情形。美军RC-135侦察机在南海对中国进行侦察，中方出动歼-11战机出面拦截与驱离。
当时，由于美方侦察机不听警告，歼-11战机因而逼近美方侦察机飞行。根据美方的说法，歼-11最靠近美方侦察机的时候只有20英尺，大约6米。也有另一个说法，说是不足3米。
不到半年的时间，美方并没有停止在中国沿海，对中国进行抵近侦察活动，那么中方也不客气，该警告的警告，该驱离的驱离。
同去年十二月那次一样，美方于事后公布了视频，并且指责中方对美方侦察机从事“不专业”的行为。
很简单的道理，美方老是在我家门口（中国）进行侦查，如入无人之境，那么中方就告诉你（美方），这里是有人的，“我在家”。
重要的是，游戏规则改变了，不再是过去美国和英国讲的那一套。
美国从20世纪以来作为海上的霸权，全球各大水域都有美军军舰的存在。加上美国的海军航空武力更是无与伦比，因此，美方对他国进行侦查更是毫无顾忌、肆无忌惮。
第一，美方军舰、战机、侦察机，来到对手国的海域进行侦察、自由航行，或是演习。
第二，还不仅仅是美方的军舰、战机、侦察机跑来对方的海域，或是临近对方的空域，美方还唆使盟友的军舰、战机、侦察机，也来到对手国的海域或空域。
例如，去年澳大利亚侦察机跑来南海，加拿大的侦察机也跑来东海。更不用说美方经常性地带着盟友在南海自由航行。
前者是“挑衅”，后者是美国带着盟友向对手国“欺压”，想要以多欺少。在这种情形之下，美方还要求对方面对挑衅的时候要专业？
美国人说我们“不专业”，反而暴露了自己才是“不专业”！
根据美军方公布的视频，歼-16战机的气流“明显干扰”了美国侦察机的飞行。从美印太司令部声明最后一段：“我们期待印太地区所有国家根据国际法安全使用国际空域。”看出如果不是美国人吃亏，那么这句话就不应该出现在声明之中。美国对于中国的拦截，相当地无奈了，可能已经不止吃亏那么简单了。
RC-135侦察机，是美军最常用的电子侦察机型
至于究竟有多吃亏，其实就可以从美军拍摄视频的后半段来看出来：在歼-16高速掠过RC-135机头后，RC-135侦察机的驾驶舱内拍摄画面有一段很明显的颠簸。这对于大型侦察机来说算不了什么，但是如果反复使用尾流扰乱飞行的战术，那就不是颠簸那么简单，很有可能会造成掉高度，甚至发动机停车。
扔红外诱饵弹可能是开火前最后警告了
其实，这就是拦截方一直都在使用的战术，以往大家看到的，过顶飞行，横滚，或者抵近亮实弹，都是警告行为。而之前拦截澳大利亚P-8A，使用红外诱饵弹，那是距离开火前最强力的警告了。
所以，美国人如果说我们“不专业”，其实暴露了自己的不专业。我们采用的是逐步升级的拦截驱离策略，美国人装聋作哑，还想往前靠，那就只能遭到进一步的示警。
一些国家不要再想着，可以用像过去的列强那样，靠着船坚炮利侵犯中国海域，在中国内河航行，凡是在中国沿海，或者是临近空域搞侦察，都需要守“规矩”。当中方进行军事演习或训练的时候也是一样，当守“规矩”。
规矩，可不是美方定的。专业，也不是美方定的。凡是对手国的侦查行动被认定有危险，会导致“安全顾虑”，中方将予以警告，并且有权驱离。
我们引用去年中国外交部的说法：“美方长期以来频繁派舰机对中国进行抵近侦察，严重危害中国国家安全，美方的挑衅性危险行动是引发海上安全问题的根源所在。”
中方表明了态度，是你美方进行危险性行动，危害中国国家安全在先。
第二，如果有任何国家想要以霸道而来，中方也将反击回去。
在别人家门口进行抵近侦察，本来就不是善意，是不礼貌的行为。既然来者不善，不守规矩，中方也不会客气。
另一方面，美方不到半年的时间两次被中方战机驱离，美方会因此停止这样的抵近侦察，挑衅吗？
估计，美方是不会停下来的。美方现在是处于两难，一方面，面子挂不住，美方自认为是天下第一军事强国，怎么可以被对方驱离之后，就不敢再去呢？美方在短期之内不会接受这样的事实。
另一方面，由于美国在过去，经常性、惯性地如此做，借以显示自己军事力量强大。美方会认为，如果不这样做了，那就是向对方示弱、胆怯。同时，美方也认为无法在盟友面前挺得住，无法向盟友交代。
美方不停下来怎么办呢？美国侦察机接连两次被中方驱离，对这些飞行员来说，不是心有余悸，就是听说了这样的传闻。但是又没办法，这是上级交代的任务。
不过，中方是礼仪之邦，只要对方侦察机接收到警告之后，自行离去，中方会很专业的，以礼相待，不会为难。
但，如若收到警告之后还是不离去，中方就只好进行驱离。
这一次的事件，还涉及美国军方强行要求同中国军方接触的问题。
去年十二月那一次的驱离事件，美国防长要求同中国电话会谈，被拒绝了。
这一次也不例外，6月2日至4日香格里拉对话会在新加坡举行，有49个国家近600名代表出席这场会议。
美国防长奥斯汀希望在香格里拉对话会期间，同中国新任防长李尚福会晤。但是，也同样被拒绝了。
一方面美方想借此议题，炒作中国拒绝与美防长进行会谈，借此制造事端，挑起此事件的纷争。
二方面，美国在会中指责中方在南海“咄咄逼人”，然后协同其他国家对中国进行舆论“围剿”，以便于在南海掀起风浪。
但是，中方对此清楚得很，就是不理会美国的要求，拒绝美方防长会谈。
中方为什么要拒绝奥斯汀的会晤要求？很简单，双方根本不具备会面的条件，不具备会面的气氛。
按照奥斯汀的说法，中国是拥有强大能力的国家，因此，有必要同美国沟通、对话，以便两国之间能够管理危机。
对于奥斯汀要求会谈被拒绝，中国国防部发言人说：“中美两国军方之间的沟通一直持续，而当前的困难和障碍完全应由美国承担责任”。他又补充说：“美国一方面多次表示要加强沟通，另一方面却又无视中方的关切，并制造障碍，从而严重损害两军的互信”。
也就是说，中方不接受美方那一套，多次挑衅，制造了障碍之后，却又要求中方同美方会晤、沟通。
更何况，到目前为止，中国新任国防部长李尚福仍然被美国制裁，在制裁都还没有撤销之前，美方怎么好意思要求同李尚福见面、会谈呢？
中方的说法再简单不过了，要会谈、沟通，需要有会谈的基础，会谈的气氛。中方不可能按照美方所设定的游戏规则走。
有意思的是，去年十二月，中方是由歼-11战机对美方侦察机拦截、驱离，这一次是由歼-16出面。
相较于2001年中美撞机事件，当时中国飞行员王伟驾驶的是歼-8战机，与美国EP-3电子侦察机相撞。今天的歼-11和歼-16战机，都远比20余年的歼-8战机优秀，性能更好。而且，中国有许多的优秀战机，不是只有一两种型号。
不管是有意，还是刻意为之，这就传递了另一个信息。中国战机已经不是昔日的吴下阿蒙，而是具有优异性能的战机。美国需要改变心态，正视中国的军事力量！
特别指出的是，这一次解放军战机的切入拦截很有震慑力，让美机充分感受到了风险。美军称，中国战斗机距离美机的机头不到400英尺（约121米），去年12月的类似事件中，解放军战机与美机的距离更近。
国防部长李尚福6月4日在香格里拉对话会上回答所谓“中国军机、军舰拦截美国军机，驱逐美国军舰”的问题时表示，我们和很多相关国家都制定了海空相遇的规则，这些是为了在相遇时避免发生不必要的危险。
我要反问一下，刚才大家提的问题为什么都是发生在中国领空和领海附近，而不是发生在其他国家的领空和领海附近，这是因为中国的军机和军舰从来不会到其他国家的领空和领海附近去做所谓的航行霸权。
李尚福说，最好的办法是各国管好你自己的军舰，管好你自己的飞机。
美方不顾中方反对，执意多次派遣侦察机贴近中国海域侦察，那么中方也不会客气，你（美方）侦察你的，我（中方）驱离我的。如果美方侦察机不听警告离去，中方会强势驱离。
第一，凡事要有节制，美方不可以没有节制，持续对中国进行抵近侦查，危害中国的国家安全。
第二，中方的军事力量够强大，不论是海空军力量中方都足够强大，美方必须要正视。
第三，中方也是同时正告那些听从美国的盟友，不要跟着美国玩那一套抵近侦察的游戏。去年，澳大利亚侦察机跑来南海，被驱离了，加拿大的侦察机也跑来东海，也照样被中方照样拦截、驱离。
过去，美国一些盟友往往会有一个错觉，这些盟友知道，如果不听从美国的话，配合美国的行动，会被美国“修理”。但是他们认为，如果跟着美国一起对华行动，中方反而可能会对他们进行拉拢，讨好他们。
美国这些盟友们抱持着占便宜的心态，要改一改了。如果这些国家还是执迷不悟，认为中方不会对他们怎么样，那可能就会活该，被修理。
澳大利亚和加拿大在中国临近海域的侦察行动，不就被驱离了吗？2021年中，中方对一些澳大利亚的商品做出了进口限制，不就是最好的例证吗？
所以，可不要抱着侥幸，占便宜的心态。因为游戏规则改变了，再也不是美方说了算。
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