昨天巴士海峡一带可谓热闹非凡。随着山东舰穿越巴士海峡，兔子罕见地出动了一个庞大机群也跟着穿过去了。鉴于台伪部门标注的航迹可靠性不佳，所以也只作参考。看航迹终点的话，跟本子联参报告的兔子最新位置比较接近。从这点来看，这批飞机就是为山东舰编队提供护航的。
这里面值得关注的是，编队中包含2架预警机、3架加油机。从职能上来说，一个编队两架预警机实属多余。所以肯定是分了两个批次。至于加油机，就这个距离来说，对于运9完全可以自给，没必要加油。但是3架加油机有点夸张了。在《6月21日的大行动》中曾经猜测过：
那么多出来的是保障谁的？只能是歼15——联想到前段时间刚刚公开的运油20给歼15加油的事。为啥要给歼15加油？最可能的原因就是，歼15轻载起飞，再由加油机补油，在预警机指挥下进行长时间CAP，确保战区空域控制。
按照公开数据，苏27系（能加油的）空中加油一次后，总续航时间接近8小时。如果运油20分别保障3批的话，再结合本地歼15的距离优势，那就可以保证24小时全时覆盖。至于作用，自行发挥想象力吧。
在山东舰这次行动中，可以再次确认台伪和本子勾结。上次山东舰出巴士海峡，就推测是台伪通报了山东舰动向，然后本子从与那国岛水道直接南下，6个半小时赶到山东舰附近。这次琉球海域没有海自舰船，所以跟踪山东舰的有明号驱逐舰是11号9点从佐世保出来的。按照平均速度20节计算，赶到山东舰所在海域耗时大概40小时左右，也就是12号晚间抵达。这要是没有人通报就有鬼了。
最后，按本子通报，山东舰目前的位置其实跟上次逛关岛的旅途起点差不多。目前在这片海域，没有任何有力的海上力量，基本上爱逛哪逛哪。且看看吧。
