6月8日，德国总理弗里德里希·默茨与法国总统埃马纽埃尔·马克龙共同确认，法德与西班牙联合研发的“未来空战系统”（Future Combat Air System, FCAS）中的第六代战斗机部分正式终止。这一决定结束了这场始于2017年、由时任德国总理默克尔与马克龙共同推动的、被视为欧洲防务合作标志性项目的近十年历史。项目估值高达约1000亿欧元（含西班牙参与），旨在2040年前后取代德国空军的“台风”（Eurofighter Typhoon）与法国空军的“阵风”（Rafale）战斗机，是欧洲历史上规模最为宏大的国防研发计划。
未来空战系统（FCAS）：体系（翻译&字幕 by 防务菌）
在FCAS战斗机部分宣告解体仅三天之后，6月10日，空客防务与航天公司（Airbus Defence and Space）在柏林航展（ILA Berlin 2026）上正式宣布组建“六代机团队”（Team Gen 6）产业联盟，汇聚了8家德国顶尖防务与航空企业，并与6家西班牙公司紧密整合，意图在德国主导下重启第六代战斗机的研发。空客防务在其社交媒体上宣告此举为“欧洲主权激动人心的一步”。然而，这一雄心勃勃的产业自救行动能否得到德国政府的政治背书，又将如何重塑欧洲乃至全球第六代战机竞争的格局，仍是充满变数的重大命题。
一、FCAS解体：表面平静之下深藏的结构性裂痕
（一）近十年的博弈与迟迟无法弥合的分歧
FCAS项目自2017年启动以来，一直受到工业层面的激烈纷争困扰。空客代表德国和西班牙利益，而达索航空代表法国利益。据报道，2025年夏季冲突急剧升级，达索试图获得更大的项目控制权，引发了德国政界和空客高管的强烈不满。尽管法德两国领导人在政治层面多次试图调解，但最终仍未能打破工业层面的僵局。直到2026年6月初，默茨在黑山举行的欧盟—西巴尔干峰会上与马克龙当面达成终止决定，这场持续数年的僵局才最终落幕。
空客防务提出的有人驾驶六代机与无人机协同作战构想（图源：空客公司）
（二）三种根本性矛盾的集中爆发
第一，工业主导权之争。法国达索依托在“阵风”战斗机上的完整研发经验和技术积累，要求在联合项目中独占80%的研发工作量，掌握总体气动设计、隐身技术、飞控系统和航电核心设计，并拥有分包商遴选权。空客则代表德国和西班牙要求对等出资、平等分工、共享核心技术，拒绝接受从属地位。各自主权民族国家在背后的政治支持，使这一争端呈现出“国家意志+企业利益”的叠加效应，协调难度远超一般商业纠纷。
2025年6月，一名参观者在巴黎航展达索航空展台前参观FCAS飞机模型（图源：防务新闻）
第二，战略需求的根本不对等。法国要求新一代战斗机具备核打击能力和舰载作战能力，以满足其独立核威慑体系和航母作战的需求。而德国空军既无核武器也不具备航母平台，并无相应需求。德国曾提出在FCAS框架内分别研发两款不同型号的飞机的折衷方案，但遭到法国方面拒绝。这一深层矛盾从一开始就根植于两国截然不同的军事战略定位之中。
第三，知识产权与利益分配。法国强调核心技术知识产权归达索所有，仅向德方开放次级配套技术。德国则要求技术共有，为本国航空工业的未来竞争力保留空间。这一分歧与工作份额之争相互缠绕，形成了“谁拥有技术、谁主导规则、谁垄断未来市场”的零和博弈格局。
空客防务在早期提出的FCAS构想（图源：空客公司）
（三）政治冲击：马克龙“欧洲战略自主”议程遭受重创
FCAS战斗机部分的失败对法国总统马克龙构成了重大政治打击。马克龙在其2017年就任之初便将FCAS作为德法合作的核心支柱，被视为构建欧洲独立防务能力、减少对美依赖的标志性工程。在他任期仅剩一年的时刻，该项目的失败使“欧洲战略自主”的愿景遭受重挫。防务媒体评论指出，这一失败再次凸显了欧洲国家在复杂且耗资巨大的跨国项目上难以实现合作的困境。
空客防务提出的战斗云构想（图源：空客公司）
值得注意的是，德法两国宣布将“战斗云”（Combat Cloud）组网系统部分继续推进，这一决定既为避免全面决裂保留了体面，也暗示了一种务实判断：在数据链路和系统集成等非核心竞争领域，法德合作仍可维系。
二、“Team Gen 6”方案：技术路线、产业联盟与战略意图
（一）产业联盟的核心构成
“Team Gen 6”由空客防务与航天公司牵头，在德国方面联合了八家核心企业：Autoflug、Diehl Defence、Hensoldt、Liebherr、MBDA Deutschland、MTU Aero Engines、Rohde & Schwarz。西班牙方面则组成了一个对应的产业集团，包括Indra、空客西班牙公司、Grupo Oesia、GMV、ITP Aero和Sener。总计13家企业构成了德西双轨对接的产业布局。
（二）技术概念的初步呈现
在本次柏林航展上，空客防务同步发布了一段概念视频，展示了一架无尾鸭式三角翼布局、无垂直尾翼表面、宽大且多面体设计的有人驾驶战机与多架无人机编队飞行的场景。视频中出现的无人机包括空客新近命名的U760 Ravenstorm与U740 Valkyrie协同作战无人机（UCCA）。
空客防务在社交媒体上放出的“六代机团队”（Team Gen 6）宣传视频（翻译&字幕 by 防务菌）
这一方案的技术意涵相当清晰：第六代战斗机不是孤立的作战平台，而是“系统之系统”（System of Systems）的核心节点，通过人工智能赋能的协同作战能力，操控一组功能分工的无人机（侦察、电子干扰、火力打击、诱饵等），形成分布式作战体系。有人驾驶战机则作为指挥中枢，借助AI辅助决策系统处理爆炸式增长的战场信息流。
（三）空客的战略逻辑与经验教训
