你可以理解把造飞机理解为一对夫妻生孩子，把服役理解为孩子成年。
而编号是从夫妻每次同房就标记一次，第一次算一，第二次算二，这样从1到35都有。
但很显然，可能有了编了没中的，有中了没怀的，有怀了没生的，有生了没活的……
最终活到成年的，就是你看到的，在顺序上出现了跳跃的型号。
歼1是苏联援助的拉9螺旋桨战斗机
歼2是拉11螺旋桨战斗机
歼3开始喷气式了，是米格9
歼4是米格15，朝鲜战场上叱咤风云的银燕子就是它。
以上机型皆为苏联引进，我国并未仿制，除了歼4曾装备2000余架成为一段时间的主力外其余服役时间也不长，从1到4的称谓也只在内部流传，没有推广。
歼5（56式战斗机）是沈飞仿制米格17
歼6（59式战斗机）仿制米格19
歼7仿制米格21
从歼5开始自己仿制制造喷气式歼击机，因为直接选择的成熟型号，所以编号也是连续的，这种情况到歼8开始改变，因为此时已经不满足于全盘仿制了。
歼8，在米格21的基础上进行改进设计的高空高速截击机。
歼9，1963年沈飞提出的米格21改进型，因技术限制，未服役，只出了五架原型机（具体数量记不太清了，有误请指出）
歼10，成飞研制的三代（俄制四代）主力歼击机
歼11，沈飞仿制苏27
歼12，70年代出于摆脱苏制型号进行的小型歼击机研制，因设计理念略过于超前，最终未成功。
歼13，80年代沈飞基于F16设计的三代机方案，在方案竞争中败于歼10
歼14，歼20首飞前，15年前的报刊亭军事报纸里盛传的神秘中国四代机（俄制五代），据说是米格1.44的仿制版，但至今未能证明真实存在，不过，我个人认为，四代机的研制肯定不是一蹴而就一发入魂的，真正怀上歼20之前，肯定有过很多失败夭折的技术储备。
歼15，基于苏33改进的重型航母舰载机
歼16，基于歼11改进的多用途战斗机，主要用于替代飞豹系列进行对地攻击。
歼17，据传是类似苏34的战斗轰炸机，但至今未证明其存在。
歼18，据传是垂直起降战斗机，未证明存在。
歼19，沈飞研制的舰载战斗轰炸机。
歼20，略
歼21，其实就是歼35原型，最早中国公布的两款五代机方案之一（另一个就是成飞的歼20），不过不知道这几年什么原因（可能因为我上大学了，没关注）一拖再拖，各种改名，有阵子改名fc31要做出口型号，有阵子又要做舰载型号，最近又改成了歼35。
歼22——歼27，无具体消息，但我猜测其中肯定有大量名称被歼21/31/35的改型占用了，未来能够解密以后，应该会流传出来。
歼28，传闻中的六代机
歼29，无具体消息，但本人于上学时听飞动专业某老师随口表示此型号为一种续航极长的重型空优战斗机，设计思路是基于岸基机场控制远洋制空，理念过于惊世骇俗，仅供大家一乐，不做真实保证，有问题别找我，我也不参与讨论。
实际上中国空军正经发展的编号就到歼20，后面的包括之前的很多都是验证型原型机或者技术储备，只有歼35，从歼21一路升级改名到现在这个程度，再考虑它的方案公布时间，我猜测这中间的大部分编号，都已经被他的各种改型占满了，只不过这些改型要么进入技术储备了，要么就直接放弃了。
