高市早苗政府通过内阁决议，完成对“防卫装备转移三原则”及其运用指南的修改。原则上，日本将允许杀伤性武器对外出口。
修改“武器出口三原则”后，毫无疑问，日本军工企业将是最大受益者。甚至有日本媒体已经开始盘点，日本的军工企业能在国际军火市场中发挥哪些优势，畅想未来发“战争财”的前景。
外界普遍认为，高市早苗政府此举意味着日本战后安保政策的颠覆性转折。允许杀伤性武器出口彻底背离“专守防卫”原则，是对“和平宪法”第九条核心精神的实质性掏空，其“再军事化”野心暴露无遗。
在“在军事化”中，日本生产武器的军工企业扮演着十分重要的角色。
实际上，日本军工企业中，有很多中国人非常熟悉的，在过去它们都有一层伪装。
比如，三菱重工和川崎重工。很多人只知道它们制造汽车、摩托车等等，却不知道它们还生产现代化武器。
在现有的日本军工企业中，三菱重工的规模最大，涉足领域最多，涵盖军舰、潜艇、战斗机、侦察机、发动机、火箭、导弹、坦克和装甲车辆等几乎所有军事装备。
其代表性产品，有刚刚签订合同出口澳大利亚的“最上”级隐身护卫舰。此外，还有日本海上自卫队的主力舰艇“爱宕”级导弹驱逐舰。
“爱宕”级满载排水量接近10000吨，是日本在“金刚”级驱逐舰的基础上开发的。是日本版“宙斯盾”舰，与美国海军“阿利·伯克”级驱逐舰FlightⅡA构型相近，属于日本海上自卫队隶下的重型防空导弹驱逐舰。
三菱重工还生产日本水下战斗主力——“苍龙”级AIP潜艇，日本陆自的主力坦克10式，还有近期部署在西南诸岛的改进型12式反舰导弹。该公司还负责对日本航空自卫队从美国引进的F-35A隐形战斗机进行最终总装和试飞检测。
可以说，三菱重工一家生产的武器，就占了日本自卫队装备的半壁江山。
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2025年12月发布的《全球军工百强企业排行榜》显示，三菱重工2024年军火收入高达50亿美元，位列全球第32位，其收入同比增长37%。
作为全日本最大的综合性军工承包商，日本政府解禁武器出口禁令，对于三菱重工而言无疑是“放虎归山”。
至于川崎重工，这个看上去以生产高性能摩托车、铁路列车和工程机械闻名世界的企业，实际上也是日本军工企业中的重量级选手，其制造业务涉及飞机、潜艇、导弹。其最具代表性的军工产品是C-2运输机、授权生产的P-3反潜机、“大鲸”级潜艇等。
除了这两个主力承包商以外，日本IHI宇航株式会社、日本海洋联合株式会社等企业，也都是解禁进攻性武器出口政策的受益者。它们都是日本军工产业的关键拼图，也是日本政府未来防务政策布局的重要组成部分。
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