德国，作为欧洲的龙头老大，在中国一直有不小的好感，特别是从2004年开始，当时中方和德国总理施罗德一道，大力推动中德关系，建立了紧密的经贸关系，但随着默克尔的离开，在朔尔茨的任期内，开始出现波折，而现任总理默茨，似乎要一条路走到黑了。
【默茨真想一条路走到黑？】
一、德国改变了对中国的称呼
日前，德国联邦参议院通过了一项动议，警告一些行业可能出现大规模的岗位流失，主要集中在汽车、机械制造、钢铁和化工等领域，宣称德国政府需要采取措施，避免“社会灾难”。这份动议，将所谓的“社会灾难”源头，说成是“中国廉价消费品进入德国市场”。尽管这份动议的象征意义大于法律效力，但在戎评看来，它标志着德国对华经济政策正在发生一次颠覆性改变。
以往，“中国”在德国商界是受欢迎的，因为代表着市场、商机和经济繁荣，但如今德国妄图将“社会灾难”的帽子，扣在中国头上，这个表述在德国的政治语境里并不常见。德国确实面临着一些麻烦，但一些政客想借机将中国商品归入这个范畴，是想在认知层面完成转换，让德国人相信，和中国的竞争不再被理解为竞争，而是需要防御的所谓“外部冲击”。
这种做法一旦得逞，德国政府的政策讨论，将不再围绕“如何管理竞争”展开，而是转向“如何阻止灾难”，可以预见的是，接下来就会有具体的政策工具。默茨政府近期的一些政策动作，比如酝酿对混合动力汽车加征关税、收紧对华投资审查、以经济安全名义梳理供应链依赖，都是建立在这个新的认知基础之上。
但德国经济与中国经济的融合深度，不是这些行为一下子就能颠覆的，过去20多年的紧密合作，也不会因为话语框架的改变而改变，德国想要一条路走到黑，这个代价，恐怕默茨付不起。
