南亚某国最近可谓“双喜临门”！第一，自然是该国人口被联合G预计在1年以后就可以达到世界第一，甚至再过20年会达到空前绝后的17到18亿人。而这个世界第一是绝对实打实的，并且在今后至少500年甚至1000年内，都不会受到后来者的挑战，除非发生全球性的、颠覆性的变化。因此该国今后就可以以超级庞大的人口，作为向全球索要好处的最大筹码，而且这个过程已经开始。有人担心南亚相当有限的资源是否可以承载20多亿人？这个倒是不用外界操心，毕竟1辆双轮摩托就可以承载十几个人；1辆三轮蹦蹦可以装载27个人，这说明南亚自有让更多人口低资源生存的特殊办法。至于第二大惊喜，则是该国的第一艘所谓的国产航母维克兰特号就要在8月15日按期服役，这就让该国海军立即成为，
在全球数得着的，有双航母的“大海军”。有人说维克兰特号已经是该国海军装备过的第4艘航母，而该国的第1艘航母原本就叫维克兰特号；现在即将服役的新航母也算是继承了有悠久历史的老舰的传统。毕竟在二战以后，有60年航母装备史和极其丰富的航母舰队系统性操作经验的，在整个苏伊士以东也是绝无仅有的。说起60年航母舰队的操作经验，有不少人肯定是不服气甚至对此还有所取笑；其实这是真的不了解南亚大国海军的航母装备史。对该国海军来说，蒸汽弹射类航母包括配套的舰载机；滑跃起飞模式的航母和配套舰载机；STOVL模式起降的航母和配套舰载机，该国海军全部都有切实的操作经验；仅仅这一点，在全球也是绝无仅有的！到目前，全球曾经装备航母数量超过100艘的，
也只有英美两家，但是英美也没有装备过纯粹滑跃起飞模式的中大型航母，最多在陆地上简单测试过滑跃助飞甲板。至于法俄这些传统海军强国，更没有类似的完整经验；何况是其他的后来者，都没有对比的必要了。于是南亚某海军的航母操作经验，完全可以排进全球前3；就算是公然排名世界第一，也是问心无愧的！因此如果外界认为一个月以后，维克兰特号的服役，是其大国海洋雄心得到满足的体现，那就大错特错了。虽然维克兰特号算其第4艘航母，但是前两艘到目前早就拆成了废钢铁回炉了。而仅仅拥有2艘4万吨级的中型滑跃航母，远远无法满足该国真正的海洋野心。甚至已经准备正式开工的第2艘国产航母，也就是准备装备的第3艘大型航母，也无法让眼光越来越高的该国海军完全满意。
原因很简单：这是因为该国的第2艘准备自建的航母，也就是维沙尔号，吨位刚刚从6.5万吨的规划提高到了8万吨级。但是千万别忘了，邻国已经有一艘8万余吨的新弹射平台刚刚下水。这就暗示，哪怕10年以后甚至20年以后，等维沙尔号被生产出来下水服役，也不过刚刚达到邻居家10年前甚至20年前的水平。这自然是自认为是超级大国的南亚方面所完全不能接受的；况且该国的人口马上就要超过对方成为世界第一，岂能在航母的综合竞争中，在起跑阶段就先“落后”20年？另外还有一点，这就是邻居家既然第3艘平台也已经下水，不久后必然服役；那么其第4艘甚至第5艘也有极大的概率即将开工或者已经在外界不知情的情况下开工了。果真如此，那么南亚方面不但在新建航母的吨位和技术水平上，
远远落后与其心目中的长期竞争对手，就算在最单纯的航母建造数量上，也要被远远地甩在后面！这岂是一个未来有近20亿人口的、绝对的超级大国所能容忍的？因此综合分析下来，可知在维克兰特号宣布服役之日，该国海军有极大的概率，会同步宣布8万吨级的新维沙尔号的建造工程正式开始，也就是进行第一块船体钢板的切割。更大激动，可能来自同时再宣布其第4艘超级航母工程的启动。估计其第4艘航母大概率会宣布采用核动力，吨位在10万吨级甚至11万吨级。不管该国的第3和第4航母本身什么时候开始建造，反正一定要在全民的心理和感觉（幻觉）上先压倒对手，这才是未来世界第一超级大国该有的样子！
