今天来一则短评，请看一条信息：
当地时间18日，美国防长奥斯汀宣布，已组建一支多国海上联军，部署大量海军资产威慑胡塞武装，保护在红海过境的船只。
美国之所以要组建海上联军，就是由于也门的胡塞武装“太莽”了。
此前，出于对加沙地带巴勒斯坦人的支持，也门胡塞武装公开宣布将扣押或袭击过境红海的所有与以色列相关的船舶。
胡塞武装不是在说大话，而是真敢这么干，前几天悬挂开曼群岛国旗的天鹅大西洋号油轮和克拉拉号货轮遭遇也门胡塞武装的袭击。
也门胡塞武装在袭击后表态称：这两艘船都与以色列有联系。也门胡塞武装还表示，除了前往以色列港口的船只，前往其他任何目的地的船舶都不会受到胡塞武装的伤害。
也门胡塞武装这样的做法实在是太妙了，背后一定是有高人在指点，只打前往以色列港口的船只，其他不碰。这样一来的话，很多运输公司都不敢接前往以色列的订单。
虽然也门胡塞武装的实力并不是很强，但是也门的地理位置实在是太关键了，随便拿个火箭筒就能够对过往的船只形成威慑。那些前往以色列运输各种物资的航运公司就需要考虑清楚了，不要钱没赚到把“船”搭进去了。
这在某种程度上遏制了以色列的部分后勤补给线，这样的做法简直是要了以色列的老命。要知道以色列这个国家大部分物资都需要进口，只要一些重要的物资进口渠道被卡，时间一长就会要了以色列的命。
这一点伊朗看得很准，早在上个月，伊朗最高领袖呼吁伊斯兰国家停止向以色列出口石油和食品。
这两项一卡的话，以色列就只能靠海运和美国的支持才能够获得石油和食品等物资。
巴以冲突爆发的时候，我就说过巴以问题关键的因素是在阿盟国家身上，如果阿盟国家纷纷响应伊朗的呼吁，直接停掉对以色列的出口，就会对以色列形成巨大的压力。
现在美国要组建海上联军，可见也门胡塞武装这些行动精准地击中了以色列的软肋，接下来美国不得不为商船护航。
实际上，护航倒没什么，关键是也门胡塞武装的态度，即使是护航当中，商船也是不安全的。这一点在资本市场上已经有所反馈。
对于也门胡塞武装的“莽撞”行为，美国现在也是小心翼翼，非常担心一个应对不好就会导致巴以冲突大面种外溢到中东地区。
实际上巴以冲突已经外溢到中东地区了，只不过规模比较小而已，一个是也门胡塞武装的拦路行为，另一个是美国驻中东军事基地频频遭遇袭击，这两件事情的背后都有其他中东国家的影子，要不然也门胡塞武装也不敢这么“莽”的。
由于美国一边倒地支持以色列，所以对于也门胡塞武装的“莽”，美国并不敢采取太过激烈的方式去处理，而且对于基地遭遇袭击，也只是作出自卫反击的姿态，并不敢过多的诉诸武力，就是担心中东群情汹涌，联合起来针对以色列。
由于乌克兰问题，现在美国根本就没有能力再去应对中东的挑战，但是中东对美国来说又非常重要。
所以才造成也门胡塞武装这种非常“莽”的行为，美国也只能用护航来解决。
